Наем на Eaglerider

задната спирачка

1. Нека бъдем честни, това все още е само мотор - доста тежък

Разбира се, моторите са тежки и също доста скъпи и НИКОЙ не иска да събори или пусне такъв мотор, но той е и си остава само мотор. Можете да карате мотора като всеки друг мотор и да следвате същите правила, всичко, което трябва да направите, е да очаквате по-голяма тежест. Ако никога не сте карали туристически мотор, в началото може да ви плаши, но обещаваме, че ще го направите няколко часа на седлото трябва да се чувствате така, сякаш никога не сте правили нищо друго. Никога обаче не трябва да бъдете небрежни. Винаги дръжте двата крака на пода, когато спирате. Никога не паркирайте мотора на неравна земя. Ако шофирате по двойки, уверете се, че винаги можете да стигнете до земята с двата крака на наклонена земя. Има няколко неща, които не бива да забравяте. Професионален съвет: Ако просто не можете да намерите безопасна повърхност, след това смачкайте една консерва и я плъзнете под стойката на велосипеда, това осигурява по-голяма стабилност

Професионален съвет: натрошена кутия за напитки под страничната стойка ще осигури стабилна основа за мотора дори на мека земя чрез разпределяне на теглото.

2. ИЗПОЛЗВАНЕ на теглото и задната спирачка

Моделите Harley Davidson Touring имат много съвместимо окачване, което осигурява контрол и комфорт. Това означава, че окачването се чувства много меко в сравнение с други велосипеди. Следователно не трябва да натискате предната спирачка твърде силно, в противен случай задното колело може да стане нестабилно и почти сигурно ще загубите контрол, ако се завъртите едновременно. Затова винаги имайте предвид прехвърлянето на тежестта на толкова тежък мотор. В идеалния случай трябва да използвате и двете спирачки едновременно, за да осигурите стабилността на вашия мотор.

Лекото натискане на двете спирачки едновременно спира байка бавно и поддържа сцепление. Лекото натискане на двете спирачки едновременно спира байка бавно и поддържа сцеплението . Знам, че ако някога сте използвали задната спирачка от години, това звучи така Странно, разбира се, но туристическите велосипеди с HD просто пренаписват правилата. Също така, уверете се, че не натискате задните спирачки с пълна сила, или можете да заключите задното колело. Използвайте бавно спирачките и увеличете налягането. Получете усещане за шофиране и спиране.

Професионален съвет: Ако шофирате на паркинг, над чакъл или с ниска скорост, трябва да опитате да използвате само задната спирачка. В повечето случаи, ако видите паднал туристически мотор, пренебрегването на този съвет наистина е причината. Винаги използвайте задната спирачка в такива ситуации.

Професионален съвет

3-ти фокус

Мотоциклетите на Harley-Davidson обикновено имат центъра на тежестта далеч по-долу. Ниският център на тежестта обещава отлично управление. . Ако обаче добавите пътник и може би сте стегнали багажа си, центърът на тежестта се измества бързо. Когато пътувате с толкова много багаж, винаги трябва да обръщате внимание къде се е изместил центърът на тежестта. През повечето време центърът на тежестта се измества нагоре. Завиването и спирането изведнъж се чувства напълно различно. Ако имате много опит с такива мотоциклети, тогава напълно автоматично променяте поведението си при шофиране, но с по-малко опит трябва да му обърнете специално внимание. .

Професионален съвет: Ако пътувате с много багаж, трябва да приберете тежките части отдолу. с.

Професионален съвет

4. Развитие на производителността и опит при шофиране

Доставянето на мощност и управлението на туристическите мотоциклети Harley-Davidson са проектирани с пълен баланс - наистина е много малко вероятно конските сили да надвият шасито. Въпреки че много мотористи твърдят, че Harleys звънят и шофират като трактори, истинските фенове на Harley знаят, че туристическата машина може лесно да надмине дори много спортни автомобили. Диапазонът на производителност на HD машина.

Машината е малко ограничена. Въпреки че много хора биха го сметнали за ограничение, това наистина може да осигури предимство при дълги обиколки. В максимална предавка със скорост 120 км/ч, HD кара с много ниска скорост. Така че наистина можете да шофирате през целия ден. И не е ли точно това, за което е турне в Америка. Разбира се, ако някога ви се наложи наистина да ускорите, просто превключете надолу и сте готови. Harleys са първокласни мотоциклети и без значение какво казват критиците, нека бъдем честни, карането на Harley е свързано с туристически опит и машините са наистина добри в това. .

Професионален съвет: Ако се приближавате от знак за спиране, можете да стартирате и на 2-ра предавка.

5. ЛЕСНО НА БАРОВЕТЕ

Моделите на Harley Touring имат голямо, подвижно предно стъкло, което се закрепва директно към мотора. Когато вятърът удари предното стъкло, тази енергия се прехвърля директно към кормилото и по този начин към вашите ръце. Ако хватката ви е твърде стегната, ръцете ви бързо ще се уморяват. Опитайте се да държите ръцете и ръцете си отпуснати, за да можете да карате цял ден. .

Професионален съвет: Проверете спокойния си захват, като се опитате да свържете показалеца с палеца си с кръгови движения, докато шофирате.

Професионален съвет

6. Проверявайте багажа си на всяка спирка

С толкова голям капацитет за багаж (две дисаги и горен калъф на Harley-Davidson Electra Glide), с толкова много място за съхранение (2 странични джоба и горен калъф на HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE) може да се случи да забравите един За да затворите клапата правилно. Уверете се, че всички врати са правилно затворени. Не искате да знаете как изглежда, когато бельото ви излита от отворен страничен джоб по магистралата със скорост 100 км/ч (не питайте откъде знаем). !)

Професионален съвет: Нека пътникът ви направи това и когато сте наистина затворени, можете да потеглите.

7. Не позволявайте на аксесоарите да ви разсейват

Истинските туристически велосипеди имат изобилие от джаджи в ръкавите си. Музика и комуникация, системи за управление, круиз контрол и много други. Но не позволявайте на тези трикове да ви разсейват. Само с 96 км/ч карате 26 метра в секунда. Така че ако се разсейвате само за секунда, може да се случи много. .

Всички сме го правили и преди и сме си играли с GPS или музиката, докато шофираме, но трябва да сте много внимателни. Помислете за последиците за вас, вашия шофьор или други членове на турнето. Ако наистина трябва да промените нещо, трябва просто да спрете бързо.

Професионален съвет: Опитайте се да запомните триковете на приспособленията по време на почивка със затворени очи. Така че знаете как да правите триковете на открития път, без да гледате.

8. ПЪТНИКЪТ ТРЯБВА ДА Е ЕДНО С ЕЗДЪРА

Пътникът е почти толкова важен, колкото и водачът при шофиране. Пътниците трябва да знаят, че неочакваните движения или бъркането наистина могат да доведат до проблеми. Въпреки че може да си мислите, че пътникът не трябва да обръща внимание на пътя и може да прави каквото иска, трябва да ви се каже, че това не е вярно. Слушайте шофьора и внимавайте с движенията си. p>

Професионален съвет: Пътниците винаги трябва да се опитват леко да притиснат краката си към водача и да обръщат внимание накъде отива водачът. p>

eaglerider

9. ПАРКИНГ ЗА ВЕЧЕР

Когато влезете през нощта, не оставяйте на мотора нищо, което някога искате да видите отново, дори чифт мокри чорапи. Дори и на най-добрите места, нещата понякога могат да изчезнат и ключалките на дисагите няма да попречат на никого да влезе в чантите ви (освен вас, ако загубите ключа!) Опаковка за организирана повторяемост - знайте кои елементи влизат във всеки дисаги, какво върви в горната кутия и се придържайте към метода си. Ще ви спести много стрес, опитвайки се да запомните дали сте опаковали нещо или сте го оставили в стаята.

Професионален съвет: Изпразнете джобовете си и оставете страничните джобове отворени през нощта. Така всеки може да погледне джобовете си и да знае, че няма какво да се получи. .

10. РАЗГЛЕЖДАЙТЕ, ЧЕ ИДВАТЕ СЛЕД няколко дни рано

Ако наистина очаквате с нетърпение вашето турне, няма нищо по-лошо от това да изберете грешния мотор. HD Touring Bikes са малко по-различни. Например някои имат предно стъкло, което може да се свали или замени, докато други не. Модели на Harley-Davidson Electra Glide, но някои пътници предпочитат по-откритото усещане на Harley-Davidson Road King или Harley-Davidson Heritage Softail. . Подложките за крака могат да се различават от велосипед на велосипед и единият или другият съ-шофьор може да се чувства по-комфортно на HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE, а друг предпочита да се наслаждава на вятъра на HARLEY-DAVIDSON ROAD KING или HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL. Малките неща правят разликата. Затова се уверете предварително, че знаете точно кой мотор искате и с какво се чувствате най-удобно.