Mxteam; регулиране на карбуратора на положението на скобите; игла

Демонтирах карбуратора си и забелязах, че клипът е на 3-то ниво, очевидно е основният, тъй като не е ужасно при ниски обороти. Исках да опитам като сляза надолу върху клипа, за да го сложа на ниво 4, притеснението е, че кабелът ми е счупен вероятно е бил в лошо състояние

Фактът, че съм слязъл на стъпало, аз съм ценс, спечелих с ниска скорост, тъй като не обогатявам? или по-скоро удави мотоциклета? защото при високи обороти ca waat добре, но при ниски обороти е меко, чакам новия ми кабел да опита, но бих искал да имам мнението на професионалиста, за да разбера дали съм се справил добре или не

тънък направих всичко назад хаха, така че първо трябва да сменя празен ход, ако разбрах правилно, това е 125 основната ми струя е 158 останалите не знам.

От друга страна: „Когато слизаме надолу по иглата, обедняваме и обръщаме, когато се качваме нагоре, обогатяваме“

точката на иглата надолу по клипсите ми е на 2-рия етаж, което означава, че иглата се е качила нагоре, така че съм обогатил логиката на нещата.

Тъй като имам приятел, който има 125 ktm, той спусна иглата и той ми каза, че сериозно е спечелил при ниска скорост, моторът не спира да става, така че си казах, малка глава, когато правя същото, бих имал повече риболов твърде на ниска скорост чакам кабела ми да опита същото.

може би тези настройки му подхождат по-добре на неговия мотор, но ако имате липса на въздух или обратното, трябва да направите настройката за ВАШИЯ велосипед, не като тази на съседа, би била твърде лесна, всеки мотор ще има своя собствена настройка, която варира според използване и шофиране,

Сега ми се струва, че джет 158 е голямо не .

---