MotoGP 2020 в Австрия Квалификация за Vinales, Quartararo three
Moto3 за Фернандес
Световният лидер Аренас не завърши в десетката, които имат привилегията да шофират направо от стълба. Suzuki също. На пистата, която е суха, са 24 градуса, което е доста различно от Херес и дори Бърно. Дъждът се прогнозира от прогнозата за времето (това, което никога не знае нищо и му се плаща, за да допуска грешки ...) около 13 ч., С други думи след тридесет минути.
Първо, ние караме Q1, който ще изпрати четирима шофьори, уловени в Q1, истинският полюс. Всъщност, за да не се променя, това ще бъде в последната обиколка, това е Роси (нищо общо с dottore), който е най-доброто време пред Сасаки, Олкоба и турския Ончу, това е много глобален улов !
Така че отиваме на полюс, Q2. Където турският Ончу от екипа на Tech3KTM, пилот, считан рано за откровението на годината, води пакета.
Пет минути от края всички в ямата да поставят нов комплект гуми.
Полюсът вече е ... В предпоследната обиколка световният лидер Arenas (KTM) най-накрая е Фернандес (KTM, това е вторият му полюс!) Който взема полюса с 11 хилядни пред Arenas, McPhee е на три, ето хубаво първо мрежа !
Обърнете внимание, че тези идиоти на времето за късмет отново влязоха в него, цялата сесия на Moto3 се изпълни на сухо.
MotoGP FP 4: Очевидно Pol Espargaro !
СРЕЩУ'е най-интересната сесия за деня, полюсът ще бъде проблем на славата, но FP4 е напълно безплатна сесия и пилотите тестват моторите си в състезателен режим ... Пистата е стигнала до 35 градуса, небето е тежко и сиво, но дъждът все още не.
Падокът мисли преди всичко за катастрофата Довициозо, който яздеше превъзходно по тази австрийска верига, Дукати все пак избра твърде рано !
На веригата опитваме всички гуми, твърди или средни отпред, много меки отзад, но и няколко средни.
В началото на сесията, Пол Еспаргаро (M/M), той е обявен отпред за дни, няма да се връщам назад към историята и Zarco (M/S) са отпред. Довициозо (М/М) минава втори. Quartararo (M/S) най-добрият пилот на Yamaha е шест.
Този път Пол Еспаргаро, който продължава (той е единственият, който твърди, че е хвърлен от Зарко в Бърно), все още се справя най-добре, нормално, KTM е направил десетки часове шофиране тук с шофьорите, Педроса и Мишлен! Като каза това, той натиска толкова силно, че се спуска надолу.