Мотоциклетен транспорт - технологичен разговор
кой от вас транспортира мотоциклета си в колата ?
Моите въпроси:
1. Кое превозно средство е достатъчно голямо, за да превозва 2 мотоциклета (голям и малък Duke) ?
Може да се постави под въпрос Opel Vivaro (идентичен по конструкция с Renault Trafic или Nissan Primastar). Достатъчно голям ли е Fiat Scudo (идентичен с Citroen Jumpy или Pegeout Expert).
2. Кой е най-добрият начин за обезопасяване на мотоциклетите? Съществуващите приковаващи очи са достатъчни ?
3. Трябва ли да се премахне евентуално необходимо транспортно устройство от TüV? Има ли значение дали превозното средство има регистрация на автомобил или камион ?
4. Покажете вашите снимки на мотоциклетния транспорт и вашето транспортно оборудване .
здравейте и добре дошли първо,
Така че мисля, че vivaro или трафик и т.н. са достатъчни за транспортиране на вашите мотопеди. но може да се наложи да демонтирате огледалото си, за да преминете през задната врата, което не е действие.
Аз самият карам VW T4 и мога да вкарам там два мотопеда без никакви проблеми (LC4 и EXC450).
Тъй като обаче автобусът ми е транспортер (без прозорци), аз сам го завинтвах към преградата и страничните стени, защото първоначално нямах такъв. Използвам две каишки на кормилото и две отзад на всеки мотоциклет, за да го закрепя, за да мога да закрепя правилно моповете (тъй като имам преграда вътре, мога да издърпам един мотор до преградната стена с предното колело, а другия със задното колело ).
Не знам дали препичането в превозните средства, които споменахте, е достатъчно, но съответният дилър на автомобили може да ви даде информация доколко те са устойчиви.
Едва ли мисля, че транспортното устройство си заслужава по някакъв начин да се представи TÜV. стига мотопедите да не ви изтласкат от колата при силно спиране, tüv не се интересува. Няма значение дали е автомобил или камион, просто не можете да надвишите общото си тегло.
О да. За съжаление нямам снимки на зареденото състояние
Ами здравей и
В Eifel получихме 1 R1 и 1 Superduke в Long T5 Transporter, включително рампа за зареждане на бирена пейка (за смях на мнозина, които тогава бяха изумени откъде можете да вземете рампа за зареждане толкова евтино)
Превозните средства, които споменахте, са достатъчно големи, за да носят два велосипеда, ако поставите единия напред, а другия назад. И тъй като това са микробуси, за които DIN-връзките са предписани от известно време съгласно StVo, те също трябва да са достатъчно стабилни. Допълнителните транспортни устройства не трябва или трябва да бъдат премахнати от TÜV. Ако, разбира се, трябва да сте достатъчно стабилни, защото определено не искате да оставите вашите да паднат, по-добре използвайте закопчаваща лента, която не е наранила никого. В случай на неадекватно закрепване, неприятностите заплашват само със или в случай на инцидент със застраховката на превозното средство на превозвача, тъй като след това те трябва да платят за всяка повреда на моторите. След това те ще се опитат да ви обвинят в недостатъчно закрепване. Но ние не искаме да приемаме най-лошото.
Така че за мен изглежда така:
Междувременно и аз поставих и двамата с лице напред. Нямам дял в TeeFifth, но поставих един вид "панел" изправен на Faheru. Пътническа седалка, за да мога да оставя предните гуми там.
Що се отнася до технологията за закрепване, Multivan стандартно има капси, но те изглеждат повече от ветровити. Ето защо направих сам нещо, което сложих в съществуващите релси на седалките. По този начин мога да закрепя тези закрепващи анкери във всяка точка и да ги закрепя по възможно най-икономичния начин.
Междувременно вече обиколих половината Европа. И наистина мога да препоръчам Multikultivan (няма го в списъка ви) - абсолютно спокойно шофиране дори при по-дълги пътувания, с 2.5TDI супер моторизирано - но също така и скъпо за купуване. Или например. възможно е също да имате мотоциклет от едната страна, а двете отделни седалки една зад друга от другата, така че цялата банда може да дойде, мама отива на басейна с децата, а татко отива на ринга.
По отношение на товара трябва да се вземе предвид допустимото общо тегло (или натоварванията на оста), но честно казано не искам челен сблъсък при 160! Нямам допълнителна застраховка за товара. (Има ли такова нещо изобщо?)
Размерът на колата обаче, по-скоро бих се насочил към това, което също планирате да правите - каране на ски с половината футболен отбор, почивка със семейството и т. Н. Ако просто трябва да поканите моркова там за целите на понички, със сигурност има по-подходящи варианти. Вече трябва да помните, че 3-дневно задание с 2 носа и 2 машини се събира доста, става наистина стегнато.
лично си купих микробус toyota hiace!
оригиналните 6 привързващи очи потънаха в пода! ако е извършена всяка услуга, можете да си купите и такава с малко повече км! (сега моят е 152 000 км)
mfg макс
GSX-R 600 K6/GSX-R 750 K7/SV-650SA/990 SMT + GSX-R 750 K7
Здравей,
В малък Vito се монтират два велосипеда, ако има проблем. И не е задължително да е най-просторен.
Но ние предпочитаме да караме с ремарке. Тогава можем да вземем до 6 мотора със себе си.
Файлове
(98,87 kB, 641 Изтеглени пъти, последно: 22 септември 2019 г.)
(69,8 kB, 594 Изтеглени пъти, последно: 6 декември 2019 г.)
(66,26 kB, 468 Изтеглени пъти, последно: 1 март 2020 г.)
Трябва ми каравана за транспорт
Няма проблем в Холандия
Благодаря ви за предишните отговори и снимки и ще се радвам да получа повече.
Здравейте всички,
междувременно купих Vivaro и инсталирах устройство за транспортиране на мотоциклета си.
С помощта на това устройство и няколко движения на ръката може бързо да се настрои и голяма зона за лежане за къмпинг.
1:
40х40 мм алуминиеви профили се завинтват върху 18 мм дебела ситопечатна колона, която се завинтва върху оригиналната резба на пейката на седалката. Към него са прикрепени M16 болтове за закрепване. 2 предни и 2 задни на мотоциклет.
Допълнителна „ограничителна щанга“ е монтирана зад предните седалки.
Към плочата за ситопечат са прикрепени и 2 релси за стойки за мотоциклети със скоби на предните колела.
Сгъваеми опори могат да се видят в средата на алуминиевите профили и в края. Те са предназначени за легналата повърхност (фиг. 2).
2:
Две плочи за ситопечат с дебелина 9 мм с алуминиева профилна подструктура с дебелина 20x20 мм са поставени върху сгънатите опори и диагоналните подпори на ограничителната лента. Това води до лежаща площ от 2 х 1,4 m.
Багажът може да се прибира под легналата повърхност.
3:
Двете половини на лежащата повърхност и по-голямата част от багажа се транспортират на покрива и в ски кутията. Това означава, че в багажното отделение не лети свободен багаж или не е объркан от мазнина за вериги.
4:
Изгледът през една от двете плъзгащи се врати показва сгънатата рампа за товарене и привързаните рами.
5:
Тук можете да видите бичура отзад.
Цялата конструкция вече се е доказала няколко пъти за транспорт на мотоциклети и къмпинг.
Готов
до >>
Състезание
Файлове
(141,99 kB, 605 Изтеглени пъти, последно: 23 октомври 2020 г.)
(130,08 kB, 540 Изтеглени пъти, последно: 23 октомври 2020 г.)
(89,75 kB, 475 Изтеглени пъти, последно: 23 октомври 2020 г.)
(153,27 kB, 580 Изтеглени пъти, последно: 23 октомври 2020 г.)
(92,56 kB, 610 Изтеглени пъти, последно: 23 октомври 2020 г.)
Редактирано 2 пъти, последно от sw-duke (7 юли 2011 г.)
чист разтвор
тази версия на мотопед наистина си струва да се копира
sw-duke: Изглежда наистина страхотно. Ето как изглежда БЕЗОПАСНИЯ транспорт!
Кажете, регистрирали ли сте сега пистолета като камион или кола?
Колата работи като кола.
В противен случай това може да доведе до проблеми, ако издърпате ремарке през уикенда.
Двете места на пейката се предлагат отново за ски ваканция и до 9 души могат да се движат в движение.
По повод: Може би някой от вас би искал да замени единичната си пътническа седалка с моята пейка за двойни седалки ?
Здрасти,
това е най-доброто, което може да се види тук във фургона за мотоциклетен транспорт. Брат ми е собственик на „голото“ Renault Trafic. 690 PRESTIGE и 900 TDM лесно се вписват отзад. Всички неща, от които се нуждаете, за да сте на път с колела 2x2 и 1x4 колела за няколко дни, се вписват лесно с него. Трафикът с AHK и 2.4ltr. След това двигателят издърпва лесно ремарке със 70 кг вертикален товар навсякъде.
Забавлявайте се на 2-4 колела.