Моят TLS много по-мощен от преди V-Twin Sport Club

Спортният двуцилиндров форум

Моят TLS много по-мощен от преди ?

Съобщение от бонго »03.07.2006 09:42

Моят TLS току-що излезе от 24 000 км основен ремонт (виж след 24 000 основен ремонт и странен шум) и в началото просто имах впечатлението, че работи по-добре, но след още няколко терминала съм сигурен в него: гръмотевичен марш. това е невероятно в сравнение с преди да е ден и нощ. Например, ако завъртя газта за секунда, задното колело се плъзга направо на сухо около 4000-5000 оборота в минута. Никога досега не ми беше правил това (и проверих дали гумата ми не е изплакана.). Озадачен съм особено, откакто го купих нов и винаги е бил оригинален. По принцип наистина чувствам, че има много повече ватове от преди, но наистина много. Възможно ли е синхронизирането и настройката на клапаните да променят мощността до този момент (и ако е така, как да обясним това чисто ново, то не е имало толкова мощност)?
объркан съм.
Ако някой имаше идея, ще ми е любопитно да науча повече.
Благодаря ти

Съобщение от BuZz »03.07.2006 09:48

А, да, регулирайте карбурационния лук и си осигурете хлабина във клапаните при минимални размери, оптимизира значително работата на вашия двигател.

Добавяте към новите свещи, които създават хубава искра, никелов въздушен филтър, който оптимизира бензиновата въздушна смес. ах, но е нормално тя да работи по-добре.

Винаги трябва да се грижа за моето. но с моите глупости на колата, горката, вече не се грижа за нея!