Многобройни иновации за всички видове транспорт - Traficmedia

транспорт

С две големи изложбени събития в програмата - Bauma и IAA - и на фона на оптимизъм за увеличените продажби в сравнение с 2009 г., производителите на надстройки представиха множество нови модели или подобрени версии на съществуващи модели, създавайки впечатлението, че пазарът излиза от кризата. характеризира го миналата година.

Особена загриженост се прояви в посока на брезенти, които, оборудвани с различни системи за закрепване на товари, стават все по-гъвкави при използване, важен аспект, особено когато икономическата ситуация изисква преориентиране. Също така по отношение на мушамите - но не само - все още има тенденция към отслабване и намаляване на разхода на гориво. Самосвалите стават все по-здрави, по-стабилни и по-лесни за работа, а извънгабаритните ремаркета са спечелили в точността, гъвкавостта и скоростта на работа.

Изключителните домейни имат по-малко иновацииЛор пуснаха на пазара миналата година Eurolohr 250 E и Eurolohr 200 E, като последните са с ново тяло и по-добра модулност, което използва ножична задна повдигаща система за удължаване на ширината, така че фургоните да могат да бъдат транспортирани. Горната ос позволява независима височина, транслационно движение и регулиране на наклона, управлявана от самозаключващи се хидравлични цилиндри, за лесен и бърз достъп до товара.

Ползите от въглерода започват да се използват
бетон пусна на пазара бетонова помпа с шаси K62-H, която има основното предимство да намали собственото си тегло, което носи значителни икономии, защото вместо шестосен камион можете да си купите такъв с пет.
В допълнение, помпата има дължина с 20% (62 м) по-голяма и е дори по-устойчива от друго подобно оборудване, както се демонстрира от тестове, които симулират 10 години работа в реални условия.
K62-H може да се монтира на трактор 10 × 4 с общо тегло 53 t.