Мини 5 врати баснята на жабата и вола Автомобил
Първият седан с 4 врати от серията Mini, който вече включва SUV Countryman, култовият градски автомобил расте, за да се справи с пътя.

ВЕРДИКТ ХРОНО
С Mini ще стигнем до форматите, както правим с руска кукла. За всеки свой собствен размер, от мини градската кола до мини-макси 4Х4, приключенски състезател. Парадоксално е, че стандартен седан с 5 врати не съществува, освен за закупуване на комби Clubman или SUV Countryman. Забравата, която всъщност не е причинила липса на клиенти, е поправена. Остава да му открием фенове на този Mini плюс много Mini, докато концепцията губи по характер това, което печели в практичността. Не можем да угодим на всички, но с четири врати в Mini, запазвайки усещането за Mini road, заслужаваше вниманието ни.
КАКВО ПРОМЕНЯ
Няма да ви обиждаме, за да опишете отново Mini. Роден на 3,05 м през 1959 г., той продължава да се удължава с течение на времето, като по този начин проследява растежа на човечеството или поне вкуса му към космоса. Оттам до пристигането на 3,98 м дълга Mini 5-врата, сравнима с Peugeot 208, има още повече от една стъпка. Минаваме, че удължаването логично благоприятства междуосието (+ 72 мм) и следователно задните седалки, по-малко тесни, но 16 см повече от новия Mini с 3 врати ясно показват, че предните и задните части са удължени. За кърмата, например, бяха добавени не по-малко от 8,9 см, доколкото е възможно, засягайки характерен силует, колкото и по-адулиран.
Дизайнерите са направили всичко възможно, но в този контекст не можем да кажем, че естетическият резултат е толкова щастлив, както при версията с 3 врати, но вече удължен с 10 см миналата пролет. Като взе отново универсалната платформа UKL от BMW, която вече се възползва от компактния миниван BMW 2 Series Active Tourer, повдигнат на дължина 4,34 м (прочетете нашия тест), този Mini припомня. Остин Макси от 70-те.
Този обаче имаше въздуха на дакел, който не знаем дали нямаше да бъде транспониран с по-голяма естетическа значимост за този Mini 5-врати. Но това не би направило възможно увеличаването на вместимостта на багажника, докаран тук, до 278 л срещу 211 л на трите врати. Дори можем да броим с 941 л, когато задната седалка е сгъната по схемата 60/40. Облегалката може да се регулира вертикално, за да побере кубична кутия, докато подът се повдига при необходимост.
ЖИВОТ НА БОРД
Очевидно тук измерваме напредъка, дори ако трябва да минем през малките вратички, за да се плъзнем на пейката. Тийнейджърите, пострадали в задната част на предишния Mini, най-накрая ще могат да организират по-добре дългите си крака благодарение на увеличеното пространство. 3,7 см. Няма какво да се покаже, защото ако двама големи момчета могат да влязат, третият ще бъде недоволен от много тромавия централен тунел, но все пак е поносимо да стигнете до баскетболното игрище или гимназията с мама.