Международно морско право правен статут на корабите

Да поговорим за морското, да поговорим за морското право. Ако четете Maritime News, това е така, защото имате връзка, близка или далечна, с морския свят. Може би дори сърфирате. Може би сте моряк. Но знаете ли на какво плавате? Кораб ? Разбира се. Но какъв е правният му статус? Даваме му име, година на раждане, регистрация, лична карта, посочва се местоживеенето му, той се подчинява на строги правила и дори като територия, откъсната (виж мобилна) от държавата по произход. Някои от вас говорят с тях! Как го смятате, по закон ?
С всички тези параметри въпросът наистина заслужава да бъде зададен.

международно

Нека се опитаме да отговорим просто.

Корабът, движимо или недвижимо имущество ?

Корабът е движимо имущество който има характеристиките на недвижими имоти, но гражданското право не дава особен статут на движимите вещи.

Правният статут на корабите се подчинява на морското право и тези правила едва ли се сближават с гражданското право.

Движимото имущество, по закон, е категория имущество, характеризиращо се с факта, че може да се премества и следователно по своята същност се противопоставя на недвижимо имущество.

Това, което прави плавателния съд „изключителна“ мебел, освен всичко друго, е фактът, че той може да бъде регистриран и тази регистрация му дава националност. И това съществуване на националност е абсолютна необходимост за всеки морски кораб.
Между другото, използването на израза "морски плавателен съд" е плеоназъм. Наистина, а кораб е специално морски плавателен съд. Използваме термина " лодка »За всеки речен кораб; произходът на думата "лодка" идва от името шкипери, което означава индустрия за превоз на стоки с кораби по реки, потоци, канали.

Следователно това съществуване на националност е абсолютна необходимост за всеки кораб, тъй като той ще се подчинява на закона на неговия флаг, когато е в открито море, и на закона на държавата на пристанището или на държавата, в която се намира. когато е в териториалните си води (до 12 мили от брега).

Във Франция доказателството за францизация, тоест регистрацията се извършва от актът на францизация издаден от митница, която отговаря за измерването на кораба, което съответства на мярка за вътрешния капацитет на кораба и което по този начин прави възможно идентифицирането му.