Metso Central Europe пуска в експлоатация първите си две каросерии на Metso
Точно една година след представянето на каросерията на Metso на BAUMA 2019, първите два самосвала Komatsu HD605-8, оборудвани с каросерии на Metso Truck, бяха доставени от дилъра на Metso BIA Group до кариера за порфири в Брабант Валония, Белгия. Това са първите каросерии на Metso, влезли в експлоатация в Централна Европа и световна премиера за твърди самосвали в този тегловен клас.
Жилавата и абразивна скала в кариерата оказа значително влияние върху конвенционалните котловини. При конвенционално корито максималният полезен товар е ограничен от голямото тегло на облицовката на коритото и самото корито. Тялото на камиона Metso се различава от стандартната кутия чрез по-лекия си, но по-траен, заоблен дизайн, изработен от стомана с изключително висока якост в комбинация с гумената облицовка Trellex ™. Това прави възможно производството на 20% до 30% по-леко тяло, без да се нарушава твърдостта.
Теглете повече с по-малко
Каросерията на Metso, разработена за Komatsu HD605-8, тежи 6 тона по-малко от конвенционалната каросерия SKW с облицована стомана. Това намаляване на теглото води до допълнителен полезен товар от 10% и следователно предлага по-голяма ефективност от първото пускане. Самосвалът също така използва по-малко гориво, когато се движи празен на връщане поради предимството в теглото. Поради своята заоблена форма и гъвкава подплата, в коритото остава по-малко материал, което предотвратява ненужната загуба на тегло.
Metso е водеща световна индустриална компания за растения и услуги за устойчива преработка и движение на природни ресурси в добивната промишленост, инертните материали, рециклирането и преработката. С изключителен опит и иновативни решения, ние помагаме на нашите клиенти да подобрят своята оперативна ефективност, да намалят риска и да увеличат своята рентабилност. Metso е регистриран в Nasdaq Хелзинки във Финландия и е постигнал оборот от около 3,6 милиарда евро през 2019 година. В Metso работят над 15 000 души в над 50 страни.