Метод за поставяне на съда върху бъчви и юзди
Предимството на закотвянето на кораба върху варели и юзди е, че надеждността на закотвянето се увеличава, тъй като силата на задържане на мъртвите котви е много (няколко пъти) по-голяма от силата на задържане на котвата на кораба.
Съдовете, стоящи на бъчви, заемат по-малка водна площ от закотвените кораби, като по този начин спестяват водната площ на затворените пътища.
В пристанищата, където има газене, се използват бъчви за отклоняване на кораба от пристанището. Следователно, в морската практика навигаторът често трябва да се справя с необходимостта да постави кораба върху акостиращи бъчви и юзди (фиг. 2.31).
Фигура: 2.31. Монтаж на бъчви:
1 - вертикални и хоризонтални цилиндрични бъчви; 2 - верижна юзда; 3 - мъртва котва; 4 - дупе
Цевта е проектирана да поддържа юзда на веригата на повърхността на водата, която е свързана с мъртва котва. За производството на юздата се използва анкерна верига от много значителен калибър. Дължината му е малко по-голяма от дълбочината на мястото за инсталиране на цевта, като се вземе предвид промяната в нивото на водата. В горната част юздата завършва с отвор, който се поставя отгоре на цевта. Цевта има отвор, през който преминава юздата.
Барелирането на кораб е сложна операция, която обикновено изисква външна помощ (влекачи, лодки), особено ако корабът е в баласт и настройката се извършва при трудни хидрометеорологични условия в присъствието на вятър и течение.
Съдът се закрепва към варелите с помощта на акостиращи кабели или анкерна верига (Фигура 2.32). Въжетата за швартоване на цевта са прикрепени към ухото на юздата с куха линия, т.е.работещият край на швартовия кабел, след като се вкара в окото, се връща в съда и се прикрепва към кнехтите. При този метод на захранване на швартовата линия при стрелба от цев не е необходимо да изпращате хора до цевта за откат.
Стоманени линии за акостиране могат да бъдат прикрепени към окото с помощта на скоба. Зеленчуковите и синтетичните въжета за закрепване са прикрепени с полудуплекс - въжето се прокарва през ухото на юздата и се закрепва към швартовото въже с помощта на зеленчуково въже. Ако анкерните вериги се доставят към валовете за акостиране, те се закрепват с помощта на свързваща анкерна скоба. Има различни опции за поставяне на съда върху бъчви: един, два или с котва верига.