Метод за намаляване на неравномерното въртене на коляновия вал, Патентна банка
Изобретението може да се използва за намаляване на неравномерното въртене на коляновия вал на двигателите с вътрешно горене на електроцентрали с различни енергийни приемници, главно с алтернатори. Методът се използва в двигатели, при които маховик е монтиран на фланеца за отбиване на коляновия вал или при който фланецът за отбор на мощност е свързан към котвата на генератора с достатъчна маса на маховика. В свободния край на коляновия вал е монтирано антивибрационно устройство с бифиларно окачване на махала. Някои от махалата с противоположна посока се настройват директно в порядъка на хармоника на обезпокоителния момент, който за определен двигател е причинител на неравномерността на хода му.
ОПИСАНИЕ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО КЪМ ПАТЕНТА
Изобретението се отнася до областта на машиностроенето, а именно до методи за намаляване на неравномерното въртене на коляновия вал (NVKV) на двигателите с вътрешно горене (ICE).
Целта на изобретението е да осигури работоспособността и експлоатационната надеждност на електроцентралите с двигатели с вътрешно горене с различни енергийни приемници и главно с алтернатори.
Известни са начини за намаляване на ОВК чрез поставяне на маховик върху неговия отбор за захранване [1] стр. 9 или твърда връзка с фланеца на енергийния приемник, който има достатъчен момент на маховика.
Понякога проектирането се извършваше под формата на два маховика, разположени от двете страни на двигателя [1] стр. 9. Този дизайн причинява значително удължаване на линията на вала и основата на инсталацията, както и неудобства при поддръжката и т.н. следователно не получи практическо приложение.
Маховикът е монтиран на фланеца на коляновия вал, когато двигателят е свързан към приемника на енергия чрез еластична муфа или посредством еластични фланцови валове. В електроцентралите, когато двигателят е здраво свързан с консуматор на енергия с достатъчна маса на маховика, например с котвата на генератора, настройката на маховик между двигателя и генератора, дори в инсталации с променлив ток, не се изисква в повечето дела.
Въпреки това, във всички тези случаи, поради високата гъвкавост на въртене на коляновия вал, маховите маси, прикрепени към фланеца за извличане на мощност на маховика или котвата на генератора, имат малък ефект върху свободния край на коляновия вал. Поради тази причина коляновият вал от свободния край, например на среднооборотни двигатели [2], има неприемливо висока степен на неравномерност на въртене. Това обстоятелство създава заплаха за работата на механизмите на различни задвижвания, като задвижвания на маслени помпи, спомагателни възли, води до повреда на облицовките на "носовите" колянови лагери на коляновия вал [3], нарушаване на гладкостта на разпределителни механизми, както и до рязко увеличаване на общата вибрация на двигателя, което от своя страна води до появата на различни аварийни ситуации.