MERCEDES-BENZ SL (R230) 63 AMG (2008-) - ТЕСТ
>> За да изтеглите снимките на MERCEDES-BENZ SL (R230) 63 AMG Натисни тук !
Намираме таблото на SL от 2001 г. Малко датирано със сигурност в презентацията и за някои поръчки, но за останалото е луксозно и добре завършено! Да не говорим за изобилието от оборудване и многоконтурни седалки.
Голям голям блок под капака! Написано е отстрани.
Сега видян в почти всички съвременни AMG абсорбатори, 6,2-литровият AMG V8 тук развива 525 к.с. при 6800 об/мин и въртящ момент от 630 Нм при 5200 об/мин. И дори повече от цифрите, пропускате саундтрака !
Това е място, на което мнозина завиждат.
7-степенният MCT Speedshift Sport е успех. Тя ви позволява да забравите ужасите на автоматичната скоростна кутия и допринася както за удоволствието, така и за производителността.
Допълнителната (!) Система за отопление на врата Airscarf е нов плюс.
Ефективно активно ABC окачване, което ограничава всички явления на търкаляне и нисък ъгъл. SL 63 AMG се превръща напълно плосък, за да постигне безупречен баланс, особено при големи завои.
ESP има няколко режима и по-специално може да бъде "почти" изключен !
Скоростта е ограничена до 250 км/ч по електронен път, но от 0 до 100 км/ч се изтрива на 5 "0 въпреки теглото, приближаващо 2 тона.
Почти твърде лесно? Бъдете внимателни, тъй като сцеплението без самозаключване (по избор) може да е повредено, а сривът се появява толкова късно, че ще ви трябват страхотни пилотни умения, за да го върнете на правия път.
>> Изтеглете безплатни тапети на MERCEDES-BENZ SL (R230) 63 AMG, Натисни тук !
НЕ Е ДОБРЕ:-(
Датирано интериорно представяне
Отново някои кутийки
Цена и солени опции !
Усилието на педала на спирачката е трудно за контролиране
Тегло !
Без самозаключване като стандарт !
ИСТИНСКА СРЕБЪРНА СТРЕЛКА
От легендарния 300 SL от 50-те години на миналия век, сагата SL roadster беше заспала в приличен спортно-буржоазен комфорт. Истински чудеса за всяко поколение, но чийто комфорт и лукс имаха предимство пред спорта, като по този начин обиждаха прочутото му фамилно име. Със SL 55 AMG през 2002 г. спортът изтичаше до края. Но сега, с най-новата еволюция, която се възползва както от фейслифта, така и от новото голямо сърце на AMG, SL 63 AMG идва да ловува в земите на най-престижните си съперници, с добавения бонус от известен успех.
Текст: Габриел ЛЕСАРД
Снимки: D.R.
SL 63 AMG IWC
Тази специална серия, ограничена до 200 копия по целия свят и 3 за Франция, е разработена от "стандартния" SL63 AMG с пакет за изпълнение, въглеродния пакет и бялата метална боя designo magno с матов лак като стандарт. Интериорът получава кафява тапицерия от кожа Topago от кожа Nappa и специфична цялостна презентация. Специфичен IWC часовник е включен в цената на автомобила. На 209 000 евро като цяло, ние се надявахме на не по-малко !