Mercedes-AMG C 63, увеличено купе
Със скоростта, с която върши нещата, германската автомобилна индустрия не работи: галопира! Всъщност едва седмица след представянето на новия Mercedes C-Class Coupé, той се възползва от спортната си версия от дъщерното дружество на AMG.
Отсега нататък няма да чакаме повече, за да получим първата официална информация за мощната версия C 63, която ще бъде изложена заедно с нея на щанда на автомобилното изложение във Франкфурт.
Седанът вече има този вариант, какво по-нормално от това да позволи на купето от своя страна да се възползва от него. Само че не се надявахме на това скоро. Въпреки това резултатът удовлетворява далеч над очакванията. Бъдещият конкурент на Audi RS5, BMW M4 или Lexus RC F очевидно получава специфично лечение. Освен вратите, покрива и капака на багажника, от купето, което го произвежда, не са наследени части от тялото. Той впечатлява мнозина с широко оребрената си предна част, двуребрист алуминиев капак, задна броня с интегриран дифузьор и четири трапецовидни изпускателни тръби. Но е още по-зрелищен с разширените си крила, позволяващи големи колела с диаметър 18 или 19 инча в зависимост от вариацията.
Подобно на седана, C 63 Coupe ще се отличава с 2-турбо 4-литров V8 двигател, получен от този на AMG GT Coupe. Той ще генерира 476 к.с. и дори 510 к.с. във версията S. Тази вариация се приписва на време от 3,9 секунди за скок от 0 до 100 км/ч. Следователно той се справя по-добре от своя предшественик с 6.2-литров V8. Това намаляване намалява средния разход на гориво от 12 L на 8,6 L/100 км. Въпреки това, за разлика от седана, купето C 63 AMG не може да бъде отказано при максимална санкция от 8 000 евро.