Медиен и бизнес информационен и аналитичен портал
Въпреки че е чудно? Тези носители на презрамки и ивици изключително за декоративни цели, в по-голямата си част, никога не са демонстрирали своя военен талант, не са щурмували Грозни и Бамут и са ухаели на барут в най-добрия случай по време на учения и са се усъвършенствали не в борбата с врага, а борба под прикритие. И са свикнали да получават информация не от собствените си войски, а от американски и израелски „колеги“, които много обичат да излъчват на целия свят за ниските бойни качества на руските танкове, които не издържат на критика.
След като чуха приказки от израелско-американската крипта за това как „супертанките“ „Абрамс“ и „Меркава“ щракнаха руските „седемдесет и два“ като ядки, нашите генерали започнаха да вият в един глас срещу недоброжелателите на вътрешните бронирани машини. За щастие времената вече са либерални и нищо няма да се случи за клевета на собственото ни оборудване и на вътрешната отбранителна индустрия. При другаря Сталин те успяха незабавно и ефективно да се излекуват от такава приказливост и сега, в най-лошия случай, ще заплашват с царски пръст и ще се прехвърлят от едно хранилище в друго, макар и не толкова изобилно, но все пак удовлетворяващо.
А. Сердюков, както звучеше от най-високата, може би не е оправдал всички надежди, които са му възложени като министър на отбраната, но въпреки това е бил признат за „ефективен мениджър“. Следователно, когато „ефективният мениджър“ се сблъска с „проблема“ с липсата на „нормални“ бронирани машини в армията, той не навлизаше много в това как стоят нещата всъщност и дали всичко е наистина толкова лошо, а взе и изпрати "търговците" да разгледат какво-зад кордона.
Вярно е, че това начинание не може да се нарече друго, освен глупаво. Германците, дори "от приятелство", не щяха да ни продават своите леопарди, французите и британците също нямаше да споделят с нас тайните на своите Leclerc и Challenger, така че "търговците" нямаха друг избор, освен да изострят ските си направо в слънчева Италия, за щастие опитът за заемане на италианско военно оборудване от обвиненията на Сердюков вече беше на разположение. Достатъчно е да си припомним автомобила Iveco LMV M65, който получи името "Lynx" в Русия.
Проблемът обаче беше, че Италия през цялата си история произвеждаше откровено окаяни бронирани превозни средства, с които целият свят се подиграваше, а днес при разработването на танкове е изпреварен от страни като Южна Корея, Китай, Япония и дори Турция, който е разработил много добър танк Altay. Но нашите "търговци" не се смутиха от това, тъй като бяха сигурни, че гостоприемните италианци със сигурност ще намерят в своите кошчета няколко коли, които по-късно могат да бъдат "русифицирани".
И така се случи и скоро лекият колесен танк Centauro и бойната машина на пехотата Freccia бяха в Кубинка. Италианците изпратиха двете проби в Русия за "тестове" без много забавяне, защото знаеха, че при Сердюков имаха добри шансове да продадат тази чудо-техника на руснаците. Италианците отлично си спомниха как по време на тестовете на своя Iveco LMV M65 той се заби в снега до ушите си и безпомощно се изви в руските снежни преспи, направо загубил от местния "Тигър", но въпреки това беше приет от руската армия, и то в такива количества (1775 автомобила на стойност над 30 милиарда рубли), за които италианците никога не са мечтали. И кой знае, може би Кентавърът ще има късмет? В крайна сметка, както знаете, Русия не може да бъде разбрана с ума, особено когато „ефективните мениджъри“ отговарят за покупките на оръжие.
Руските танкови офицери, които присъстваха на тестовете на "Кентавър", които малко приличаха на тестовете, вероятно си мислеха същото. Италианците не позволиха на руските инженери да се приближават до автомобилите, не им позволиха да снимат експлоатационните характеристики на някои компоненти и възли, но най-изненадващото беше, че беше забранено тестването на автомобилите чрез обстрел и детонация, без които тестването на бронирани превозни средства се превърна в чиста нецензурна лексика. В крайна сметка в случая не ставаше дума за прахосмукачки и перални машини, а за оборудване, което трябва да работи в екстремните условия на война и от качествата на които ще зависи животът на войниците. Но се оказа някаква гадна шега: италианците по всякакъв начин похвалиха противоминната устойчивост на своите превозни средства, но беше невъзможно да се провери на практика. Те казват, вярвайте ни на думата и няма да позволим да взривяваме и стреляме по демонстрационни проби, тъй като правният статут на машините не позволява това. Или, с други думи, преследвайте пари сутрин и си вземете столове вечер. И те вероятно биха получили, но картите бяха объркани от неочаквани оставки в Министерството на отбраната и Генералния щаб.