Lufthansa намалява храненията по маршрути на дълги разстояния - DER SPIEGEL
Самолети на Lufthansa на летище Мюнхен: по-малко топли ястия
Снимка: MICHAEL DALDER/REUTERS
В Lufthansa пестят от храна - отново. След като в средата на годината стана известно, че безплатната закуска ще бъде премахната в изхода на Eurowings, най-голямата авиокомпания в Германия сега също иска да промени услугата на основната линия по междуконтиненталните маршрути.
Компанията описва новия процес на обслужване в икономична класа като резултат от по-нататъшното развитие. Но в крайна сметка това би трябвало и преди всичко да бъде влошаване за клиентите от туристическата класа.
Предисторията е, че според информацията на „Шпигел“ Lufthansa би искала да предложи концепция за кетъринг на всички флоти на всички модели на дълги разстояния от 28 ноември. Говорителка казва, че през последните няколко месеца са извършени над 80 полета с различни тестови сценарии.
Резултатът от тестовите писти: При дълги полети вторият сервизен кръг на борда ще се промени. Докато първото хранене е все още топло и пътниците могат да избират измежду два варианта, трябва да има само „качествен студен сандвич“ преди кацане. Досега имаше и топла храна с избор.
Идеята ще се основава на "текущите изисквания на клиента". "По-голямата част от клиентите приветстваха възможността или да ядат храната веднага, или да могат да я опаковат за по-нататъшното пътуване. Това също има екологичен аспект, тъй като има по-малко отпадъци от опаковки", каза говорителката.
Слушалки за еднократна употреба и бутилка с вода
За авиокомпаниите храненето на борда е предимно разходна позиция. Менюто в икономична класа се изчислява на около пет евро при пътувания на дълги разстояния. В бизнес класа може да струва два пъти повече, а в Първо може да струва четири пъти повече, т.е. около 20 евро на хранене. Освен това авиокомпаниите плащат такси за обслужване на доставката на храна на борда.
British Airways дори бяха спрели цялата втора услуга по маршрути на дълги разстояния - по-късно я въведоха отново. Други авиокомпании, като хонконгската компания Cathay Pacific, поемат по обратния път и в момента позволяват на звездни готвачи да създават собствена храна от икономична класа.
Очевидно Lufthansa планира да замени слушалките, използвани преди това за развлекателни програми, с по-леки слушалки за еднократна употреба в икономична класа - намаляването на теглото спестява авиокомпанията керосин и следователно отделя по-малко замърсители. Все повече клиенти разчитат на устройства, които така или иначе са донесли със себе си и използват собствени слушалки.
Lufthansa планира да поеме аспект на услугата от бизнес класа от края на ноември: след това всеки пътник в икономична класа също ще получи 0,5 литра бутилка вода. Използвайте рециклируеми PET бутилки за това; В кухнята клиентите получиха още една бутилка при поискване, каза говорителката.
Авиокомпанията току-що обяви, че възнамерява да ускори процеса на качване с нова система. В бъдеще пътниците ще бъдат разделени при качване според това дали са резервирали място на прозореца, в средата на редицата седалки или на пътеката. Процесът е известен като системата "Window Middle Aisle" или накратко "Wilma".