Лудвигсфелде - Какви тайни остават неподвижни в нацисткия бункер - МАЗ - Märkische Allgemeine
Дълго време се смяташе, че този таен свят е изгубен - сега се изследва отново 70-годишна тунелна система в Лудвигсфелде (Teltow-Fläming). В бункера има съмнения за тайни документи за въоръжение от нацистката епоха. Говорихме с откривателя на тунела.
Der Spiegel и редакционният екип на ZDF Zeitgeschichte отново са на петата на берлинския икономист Райнер Карлш: през 2005 г. той публикува резултатите от проучвания за нацистки ядрени изследвания, които бяха обсъдени горещо. В момента Карлш проучва тунелна система в Лудвигсфелде, за която се смяташе, че е била погребана и преоткрита от него, която дори местните жители не бяха открили от десетилетия. МАЗ също разговаря с откривателя на тунела защо смята, че е възможно под индустриалния парк на автомобилостроителния град, бившия завод за авиационни двигатели на Даймлер, да има документи за тайно въоръжение на министъра на пощата на нацисткия райх Вилхелм Онесорге.
„Босът на пощенските марки“ на Хитлер Вилхелм Онесорге не само харесва жените, които посещават частния му дом, „Хакебург Клайнмахнов“ и художествена колекция. Той също така ръководи тестов център на сайта за разработване на зенитни ракети, инфрачервени устройства за нощно виждане и малоформатни камери за ракети. Досега документи за това не са се появявали никъде. Защо подозирате, че е в тунела под бившия завод за самолетни двигатели на Геншаген?
Засега няма доказателства. Документи за изследователския институт Reichspost не са се появили и до днес. Безгрижен е заловен от американците и не е направил обвързващо изявление, само че документите са били „транспортирани до Бавария“. Но това е под въпрос.
Съществуват ли изобщо тези документи?
За това става въпрос за мен. Искам да проуча тази възможност те да бъдат, така да се каже, на прага и да знам дали това може да бъде изключено.
Защо би било възможно?
В последните дни на войната през 1945 г. всичко се обърка, Червената армия застана на изток от Берлин. Всички, британците, както и руснаците и американците, взеха със себе си документи и по-късно ги оцениха, всъщност хиляди тонове. Те биха могли да бъдат унищожени навсякъде, да бъдат тайно заключени или неоткрити.
Например в тунела в завода в Геншаген?
Разбира се, това би било много възможно. Никой не знае, но защо някой в момент, когато не е останало нищо, дори гориво, да организира скъп транспорт до тунелната система и след това да взривява кръстовищата на подобни на мрежа коридори? Правите това само когато е заложено нещо наистина важно, а не за празно убежище за въздушна атака.
Всъщност имаше такъв транспорт до галерията?
Съвременните изявления на свидетели говорят за това. Секретар, който работеше в сградата срещу вход 3, видя транспорт да бъде разтоварен там малко преди края на войната. Човек, чиито показания са документирани в градските архиви, съобщава, че руснаците са били настанени и взривени, но това е неточно и двусмислено. Третият и най-важен съвременен свидетел, Карл Трошайт, е електротехник и работи във фабриката до края. Работил е точно до входа на тунел и е наблюдавал как превозни средства спират там три пъти през нощта и разтоварват контейнери.
Какви превозни средства и кои нощи са включени?
Около камиони и нощи в средата на април, малко преди заводът да бъде окупиран. Това вече беше изчистено до голяма степен.
Защо сте сигурни, че приближаващите съветски войници не са взривили недовършената тунелна система с петте входа? Знаете ли изобщо кой какво духа и кога?
Това е големият въпрос. Има противоречиви твърдения и няма нито една документация, нито в руски, нито в американски архиви. Има доказателства, че съветските подразделения са взривявали части от фабриката, но само след като машината е била демонтирана.
Как си представяте вашето проучване, с което сте открили погребаното съоръжение?
С геомагнетика и геоелектрици. Помислих си: Ако всички опити през 50-те и 80-те години не са успели да намерят бункера с багера и лопатата, трябва да го направя по различен начин. Лайпцигските геофизици са поставили измервателни секции над въпросния район. Това ви позволява да разпознавате нередности в земята като кухини и концентрации на желязо. Ако комбинирате двата метода, имате картина.
Подобно на повечето от тях, вие също поехте бункер през 2011 година?
Нали, затова беше толкова трудно. Тунелите са тесни. Мъжете от строителната компания Haase & Pollack с купчината ламарина, която забиха в земята, вероятно бяха на няколко пъти малко над целта. Бяхме на път да се откажем, преди да ударят предполагаемия таван на бункера при последния си опит, така да се каже, и го нарушиха е била.
Там сте се издигнали в 66-те години на недокосната кухина?
Това беше наистина вълнуващо, защото видяхме тези тунели, а не голям бункер. И беше объркващо, защото не можахме да влезем правилно от взривовете. Беше трудно и все още е опасно и до днес. Неземните знаци „Опасност за живота“ не съществуват за нищо. Но недостъпните части на тунела естествено събудиха любопитството ни: Защо се взривява нещо уж незначително?
Не винаги ли това привлича ловци на милитари?
Хората, които само следват нацистки вещи, за да печелят пари, са абсолютна неприятност. Те не само играят с живота си, но и подлежат на наказателно преследване. Вече са направени първите доклади.
Какво правите вие и градът, когато там долу няма нищо повече?
Наистина не става въпрос за скриване на нещо. Става въпрос за изследване на част от историята и за осигуряване на безопасен достъп до нея.
Това възможно ли е?
Когато всичко е напълно проучено, можете да направите съоръжението, може би само части, достъпно като място за възпоменание. Това е възможно само с града. Има примери за това.
Имате предвид берлинските подземни светове ?
Например. Това е история на успеха.
Ако можете да качите тунела на Лудвигсфелд там?
Абсолютно. Но за това ви трябва смислена концепция. Само разчитането на страшния ефект определено не е едно. И някой трябва да плати за това. С повече пари със сигурност щяхме да бъдем по-далеч. Засега всичко е по избор.
Написали сте редица книги за скритите разходи за въоръжение на ГДР с документи, които сте оценили за парламентарната анкетна комисия, над 100 години произведения на Leuna или под заглавието „Уран за Москва“ за бисмута. Какво правите с резултатите от изследванията си в Лудвигсфелд?
Все още не се планира книга. Историята само на този приют за въздушни нападения не би била нищо повече от техническа статия. Просто зависи какво друго да очаквате.