Lotus Exige Sport 380 с голямо отслабване Brandoo

Lotus Exige Sport 380 с голяма загуба на тегло

Новият спортен автомобил оглавява серията от модели Exige за пътя и се присъединява към Sport 350, 350 Special Edition и 360 Cup. С Exige V6 Cup R, Lotus предлага и чистокръвен състезателен дериват. Който е на върха, трябва да направи най-много. Exige Sport 380 гъделичка 380 к.с. от компресорния 3,5-литров V6. Производителността на FERRARI 488 SPIDER (2016) В ТЕСТА е 6700 оборота в минута. За сравнение: Exige Sport 350 обуздава 350 к.с. в задната част на водача, което малко по-късно максимизира шофирането от 7 000 об/мин. В замяна 400 Нм орат коляновия вал от 4500 об/мин. Най-добрият модел е изградил само 410 Nm от 5000 об/мин

exige

Lotus постига малкото увеличение на производителността чрез преработена ролка на компресора и модифицирана горивна помпа. Инженерите също пренаписаха кодовите редове за управление на двигателя и промениха изпускателния тракт. Изпълнението на Ferrari CTC4 Lusso във видеото е едно, а теглото е друго. А основателят на Lotus Колин Чапман беше вкарал лека конструкция в мозъка на производителя на спортни автомобили. В сравнение с Exige Sport 350, който тежи 1125 кг, когато е празен, новият спортен автомобил е с 15 кг по-лек.

Списъкът на леката конструкция в детайли: преден сплитер, предно капаче, задно крило, фитинги за дифузьор (заедно -2,7 кг, изработени от карбон); Поликарбонатно стъкло вместо стъкло между купето и двигателя (-0,9 кг); Карбонови състезателни седалки (-6 кг); Литиево-йонна батерия (-10,3 кг); Ковани алуминиеви джанти и спирачни дискове (-10 кг). Lotus дори спести 300 грама в дизайна на задните светлини. Това прави общо минус 30,2 килограма. Новите дъски за шлеп, нов охладител за маслото за скоростната кутия, горивната помпа и по-големият резервоар (48 литра) добавят към него 15,2 килограма. Твърди се, че Exige Sport 380 има празно тегло от 1110 килограма. Ако титановите отработени газове все още се завинтват, спортният автомобил сваля още десет килограма.