Лоши новини за Renault
Автор: Leonard Bădilă/Дата на публикуване: 09-10-2020 23:10
Според изявление на Fitch Ratings агенцията за финансов рейтинг е понижила рейтинга на дългосрочния дълг на френския автомобилен производител Renault от "BB plus" до "BB" в петък, като прогнозите са отрицателни.
"Понижаването отразява значителното влошаване на кредитния профил през 2020 г. и прогнозите на Fitch, че стабилното и трайно възстановяване ще надхвърли рейтинговия хоризонт през следващите две до три години", каза агенцията, според agerpres.ro
Позиционирането на марката е умерено по-слабо от другите американски производители
Позиционирането на марката на Renault е умерено по-слабо от другите производители на автомобили в САЩ. Въпреки това рейтинговата агенция смята, че позицията на Renault трябва да включва Dacia, която, макар и не с висока стойност на марката и високи пазарни дялове, подобрява производството и географската диверсификация, като допринася съществено за рентабилността.
„Виждаме по-тясно сравнение по отношение на конкурентоспособността и позиционирането на марката между Renault и Hyundai и Kia Motors Corporation“, каза източникът.
През май 2020 г. Renault обяви някои мерки за намаляване на разходите, които ще увеличат печалбите и генерирането на пари. Той също така ще представи бизнес план в началото на следващата година, който ще подкрепи кредитния профил. Fitch обаче вярва, че тези мерки ще повлияят на рентабилността и краткосрочния паричен поток и ще отнеме поне няколко години, преди да се видят положителните ефекти.
Отрицателната перспектива отразява риска от изпълнение на обявения план според прогнозния период. Той също така отразява риска от слаба икономическа среда и потенциалните ефекти върху продажбите на нови автомобили, особено в Европа.
По-слабото или дълготрайно възстановяване на продажбите, което допълнително би повлияло на финансовите резултати на Renault, може да доведе до по-нататъшна ревизия на рейтинга на френския автомобилен производител. Вместо това, неочаквано възстановяване в икономическата среда през 2021 г., което би увеличило продажбите на нови автомобили, но и ранните признаци на плавно прилагане на мерките за намаляване на разходите, приложени от компанията, биха могли да стабилизират перспективите и да подкрепят дългосрочния рейтинг, оценява Fitch.
"В Европа, където Renault печели около две трети от приходите си и продава около половината от автомобилите си, очакваме спад от 20% до 25% в продажбите на автомобили през 2020 г.", се казва в изявлението на агенцията.
През април финансовата рейтингова агенция S&P Global Ratings понижи рейтинга на Renault от "BBB минус/A-3" до "BB plus/B", категорията "боклуци" (не се препоръчва за инвестиция), като прогнозите са отрицателни.
Агенцията изчислява, че въздействието на пандемията от коронавирус ще доведе до спад в световните продажби на автомобили с около 15% през 2020 г., последвано от възстановяване от 6% - 8% през 2021 г.
Renault има голям резерв на ликвидност и по мнение на S&P може да се основава на гаранции от френската държава. Агенцията обаче очаква печалбите, паричните потоци и финансовото състояние на Renault да отслабнат тази година, след и без това трудната 2019 година.
Renault планира да съкрати 15 000 глобални служители през следващите три години, включително 4600 във Франция, и да намали разходите с два милиарда евро, за да се възстанови от пандемичната криза на коронавируса (COVID- 19). Новият изпълнителен директор, Лука де Мео, работи по план за трансформиране на компанията, който ще се съсредоточи повече върху рентабилността, вместо върху обемите на продажбите.
Френската държава притежава 15% от Renault, който през миналата година отчете нетни загуби от 141 милиона евро.
Производител на автомобили от 1898 г., Groupe Renault присъства в 134 страни и е продал 3,8 милиона автомобила през 2019 година.
Dacia е поета от Renault през 1999 г. Стартирала през 2004 г. с модела Logan, Dacia стана известен играч на европейския автомобилен пазар.