Lex Tesla Grüner иска освобождаване от скорост за електрически автомобили
Предложението бързо срещна опозиция от собствената партия, но темата е твърде противоречива за другите политици, за да са пропуснали реакция по нея: Защо да не помислите да правите изключения за „климатични” през нощта, когато има общо ограничение на скоростта на германските автобани Да се създадат транспортни средства като електронни автомобили ”, попита Зеленият дигитален политик Дитер Яначек в Augsburger Allgemeine. На практика това би означавало, че електрическите автомобили като тези на Тесла трябва да се движат значително по-бързо от конвенционалните, поне през нощта.
Зеленият политик се обърна едновременно към две горещи теми - ограничението на скоростта като цяло и възможните изключения от него за група, която може да се счита за привилегирована, тъй като електрическите автомобили и особено тези от Tesla досега бяха значително по-скъпи от нормалните, поне за закупуване. Така че не след дълго Яначек беше опроверган от партиен колега: "Като Зелените ние сме за ограничение на скоростта без изключения", заяви заместник-председателят на партийната фракция според FAZ във вторник. Трябва да има предимства за екологични превозни средства като електрически автомобили по отношение на паркинга и данъка върху превозните средства.
Предложението за цифрово зелено е по-малко абсурдно, отколкото може да звучи. В Австрия електрическите автомобили всъщност са освободени от ограничението на скоростта от 100 километра в час от лятото на 2019 г., което се прилага за контрол на замърсяването на въздуха на много от магистралните участъци там. Тесла и Ко могат да карат до 130 километра в час там, ако трафикът позволява.
Зеленият Яначек също направи някои ограничения в предложението си, но те бяха пренебрегнати в реакциите. Той искаше само изключение от ограничението на скоростта за електрически автомобили, „които работят с възобновяема излишна електроенергия“, тоест с енергия, за която иначе нямаше да има място в електрическата мрежа. Той не спомена как това може да работи технически. Janacek обаче отбеляза като цяло, че възобновяемите енергии в комбинация с цифровизация и автономно шофиране биха създали напълно нови възможности в мобилността.