Лек колянов вал за класика vaz 2106, 2107, 2101
Колянов вал подложени на различни и не малки натоварвания при огъване, главно от инерционни сили. Тези инерционни сили са право пропорционални на радиусите на коляновия вал, масите на противотежестите и свързващите щанги и скоростта на коляновия вал. Настройката на двигателя предполага увеличаване на скоростта колянов вал, така че, за да отстраним всякакви фатални проблеми при увеличени скорости, трябва или да намалим масата на частите, или радиуса на въртене на коляновия вал. Ако намалим радиуса на въртене, тогава преминаваме към по-малък ход на буталото, следователно губим работния обем и степента на компресия, което в нашия случай е нежелателно. Ето защо ние избираме най-правилния начин - намаляване на масата на частите.