Легендарният Мрия, чудо на технологиите и най-голямото напомняне за СССР, РИА Новости Украйна

най-голямото

Наталия Печорина, РИА Новости Украйна

най-голямото

Последният самолет на Олег Антонов

Предложенията на разработчика на тези системи, NPO Energia, за транспортиране на части от ракетите-носители и самия Буран със самолет не съвпадат с идеите на самолетостроителя Олег Антонов, който оглавяваше Киевския механичен завод, да разработи супер тежък самолет. По това време Антонов работи върху самолет за носене на балистични ракети, който стана известен на света като Ан-124 Руслан. През 1982 г. той направи първия си полет и до днес това е уникално развитие, което е трудно дори да се възпроизведе. Оказа се обаче, че дори Руслан, който може да вдигне и транспортира до 120 тона товар на големи разстояния, няма достатъчно товароносимост, за да се превърне в орбитален самолет.

Според спомените на съвременниците, инициаторите за създаването на „Мрия“ са разработчиците на „Буран“ и Антонов трябваше да се подчини на това решение. Гениалният дизайнер на транспортни самолети откровено не искаше да се справи с толкова трудна и много спешна задача, така че в крайна сметка имаше самолет, който да се използва изключително за транспортиране на части от Буран.

технологиите

легендарният

Най-големият самолет в света направи първия си търговски полет през съветската епоха. През май 1990 г. Ан-225 транспортира трактор Т-800, чието тегло надвишава 100 тона, от Челябинск до Якутия. Гигантският самолет не остана незабелязан. След като кацна на летището в Полярни, той веднага беше заобиколен от тълпи от хора. И така продължава и до днес във всяка част на света, където пристига „Маруската“.