Курилските острови Защо, къде, как
Откъде по света идва идеята за круиз, но не на туристически приятелски тропически острови, а на - с основание - предимно необитаеми, подобни на полярни острови?
Това всъщност е съвсем просто ...
Любимото ми място за ежегодното „твърдо нулиране“ през август е Камчатка: вулкани, гейзери, горещи извори, мечки и много други крайности. Но ... добре, ходил съм на Камчатка - неведнъж. Така че беше време за нещо различно, но подобно ...
Винаги, когато съм на Камчатка, местните жители казват, „но още по-добре е на Курилските острови ...“. И тогава моята сродна душа Олга Румянцевашон също беше на Курилските острови и не спираше да говори за това ... Така с годините ставах все по-любопитен - докато критичната маса не беше достигната и ... е, реших, че следващата ще бъде Август, престрелка до Курилските острови.
След това - преди около година - беше решено, започна подготовката, която приключи година по-късно. Беше определен „кой“ (особено любителите на екстремния туризъм и изключително възхищение от природата), изчислен е оптималният маршрут, изследван е Курилският регион и е избрано най-подходящото транспортно средство. Важно беше да информираме всички участващи, че това няма да е туристическо пътуване á la Fitness Studio> Плаж> Пина Колада> Спа> Cuba Libre> Меки корици> Single Malt…. Но диво морско пътешествие в суров климат на още по-груби острови, без интернет или прием на мобилен телефон.
Обратно към корените, обратно към природата.
Любопитен факт: Курилските острови носят името си от айните, коренното население на островите. „Куру“ означава „човек“ на техния език.
Друг любопитен етимологичен факт: името на Охотско море идва от река Евенк "Ахот", която се намира близо до днешното пристанище Охотск. Руските казаци, дошли в този Далечен изток през 17 век, са го русифицирали до Очота („лов“) и от това морето приема сегашното си име. Между другото, значението на Akhot е "голямо":).
Първият проект на маршрута на експедицията изглеждаше по следния начин: Полет до Петропавловск-Камчатски. Там след това на малък кораб и след това бавно обикаляйте най-интересните острови на Курилските острови, от север на юг, завършвайки в Южно-Сахалинск, откъдето ще се върнем у дома. Общо 20 дни в път, от полет до полет. От 2 до 21 август 2014г.
Тогава целият маршрут изглеждаше така:
Ден 0 - 2 август. Изходящ полет. Стигнете направо до точката със сярни бани в горещи извори. Борба с реактивното изоставане.
ден 1. Качете се на борда на кораба и тръгвайте! Петропавловск-Камчатски> Парамушир (Северо-Курилск).
Пътуването беше най-малкото пълен успех. И много необичайно ...
Бяхме хвърлени от урагани, обляни в студен дъжд и прегряти от горещи извори. Разтърсиха ни вълни и ни събориха при пясъчни изкачвания. Часове се взирахме от върховете на вулкани и калдери в пейзажа. Прекарахме вечерите в пеене и свирене на китара. Всеки ден беше нещо като героичен акт. Всяка сутрин се събуждахме, без да знаем какво ще ни подготви денят: колко дълго трябва да ходим, колко лесно или трудно ще бъде, вали ли дъжд, буря или грее слънце. А също и не това, което бихме виждали от върха на вулкана в програмата ...
За мен почивката е най-забавна, когато предлага контрасти: Когато комбинирате преодоляването на изкуствени препятствия с балансирани, интензивни и уникални положителни чувства. И определено получихме това! Беше толкова хубаво, че мисля, че в даден момент трябва да се върнем на Курилските острови - сега, когато имаме за първи път проблеми зад гърба си. Никога обаче повече няма да имаме уникалните впечатления от „първия път“.
Нашето пътуване с контрасти започна с полета на Аерофлот от летище Москва Шереметиево до Петропавловск-Камчатски. За моя изненада самолетът - Boeing 777 - беше чисто нов, така че нямаше почти нищо на скоростомера! Машината дори имаше миризма на нова кола, самолет! Във всичките си полети никога не съм бил на чисто нов самолет. А обслужването, храната, местата и всичко останало на борда беше наистина на първо ниво. Уважавайте Аерофлот!
Когато летите от Москва до Петропавловск, най-добре е да не правите много през останалата част от деня. Разликата във времето между Москва и Петропавловск е осем часа, така че реактивното забавяне може да бъде смъртоносно - дори за опитни пътници. И най-добре е да направите това малко правене в Паратунка, където хотелите имат свои собствени термални извори и горещи басейни! Паратунка е на около 30 километра от летището.
На следващия ден се качихме на борда на „Атина“, малък кораб, който се превърна в нашия плаващ дом за следващите 18 дни.
Първото впечатление на повечето пътници за този кораб беше звучното „О, Боже мой“, защото Атина абсолютно не е плаващ луксозен дом.
Но човек никога не трябва да подценява човешката способност да се адаптира лесно към каквото и да било. Особено не, когато имате супер приятелски и супер щастлив екип, който да ви помогне! Доказателството за това? Когато по-късно бяхме на Кунашир, отседнахме две нощи в комфортен хотел с тоалетни в стаите, магазини, пълни мини-барове и без вълни, които ни разтърсиха да заспим - и нашата група туристи протестираха в общ хор: „Способност не нощуваме в Атина? ".
Атина може да побере 20 души. На долната палуба има осем каюти, една на средната палуба и още две места в коридора до тоалетната! Това е малко като пътуване в стар влак с едно отделение, само че се разтърсвате малко повече във влака.
О, да, разтърсването ...
Някои от нашата група се страхуваха от нея като от чума! В началото те поглъщаха всякакви хапчета, носеха специални гривни и пиеха странни лекарства. Но в крайна сметка те изпълниха тези странни ритуали само няколко пъти. Беше малко като репелентите за насекоми, които бяха забравени най-вече след ден-два. Просто комарите сякаш изчезваха почти навсякъде. Само на Уруп беше неудобно, когато групата беше нападната от изключително гадни малки акари, докато се къпеше в серните извори. Те захапват дупка в кожата, така че може да отнеме няколко дни, докато раната заздравее.
„Вагонът за хранене“ на кораба беше страхотен. Прекарахме по-голямата част от времето на кораба там. ГОЛЯМ благодарение на Светлана, готвач на кораба.
Хранехме се неизискващо, но редовно, обилно и вкусно. Всеки ден таблиците се извиваха под два или три вида първи и втори ястия. Прясно уловената риба беше добавена към дажбите, които донесохме със себе си и комбинирани, за да направим някои вкусни ястия. А имаше и хлябът, който Светлана печеше прясно всеки ден. Тя дори опакова обедни пакети за вулканистите.
След такава експедиция с толкова вкусни и задължително големи (за енергията) порции беше много трудно да се върна в нормалната офис рутина на разумен прием на калории:).
В „колата за хранене“ изнасяхме концерти, гледахме филми, разглеждахме снимките за деня, провеждахме срещи, играехме настолни игри. Някои спаха.
На горната палуба на Атина се намираха квартирите на деветчленния екипаж и Маня (чистокръвно и дълго), кучето на капитана. И тогава имаше машинното отделение. Какво друго? Две тоалетни, два душа, мивка и сушилня и две въжета за дрехи, които бяха опънати специално за нас. Между другото, ботуши, раници и други елементи от оборудването изсъхват най-бързо в машинното отделение! Накиснатите ботуши се нуждаят само от час, за да изсъхнат там!
И така пътувахме почти три седмици по Курилските острови ... Накиснахме се, стоплихме се (в горещите извори), бяхме добре нахранени и съкрушени от естествената красота на Курилските острови. Фантастична експедиция. Най-доброто в туризма на контрастите:).