Куфар, който не може да бъде загубен онлайн

Производителят на самолети Airbus, заедно с дъщерното дружество на Telekom T-Systems и производителя на багажи Rimowa, опаковаха пътен контейнер, пълен със сензори.

Всеки случайно пътуващ често знае проблема: боравенето с регистриран багаж на летището се нуждае от оптимизация. Започва с чекиране и необходимостта от претегляне на тежки куфари на кантара. Новите машини за саморегистриране могат да съкратят често срещаните опашки, но ако възникнат проблеми, трябва отново да се надявате на обслужващи служители.

По пътя никога не се знае точно къде е (най-вероятно) ценният багаж - и при пристигането губите ценни минути, докато чакате куфара най-накрая да пристигне на колана.

Ако парче багаж изчезне, това става още по-досадно: Пътникът трябва да разчита изцяло на авиокомпанията (или доставчика на логистични услуги), за да го намери и може да направи малко, защото пътуването на един или повече проверени куфара е " Черна кутия ".

Производителят на самолети Airbus иска да реши този и други проблеми с багажа с проследима цифрова технология. Заедно със дъщерното дружество за услуги на Deutsche Telekom, T-Systems и производителя на багаж Rimowa, той е разработил „умен“ калъф за пътуване с въздушен транспорт. Четириколесната транспортна кутия, наречена Bag2Go, се предлага с всякакви сензорни технологии, вграден мини-компютър и радиомодул, включително GPS сателитна навигация.

Идеята: Собственикът винаги трябва да знае къде е доброто парче и да може да го намери по всяко време - с изключение на полетното време, когато радиотехнологията трябва да бъде изключена. Освен това процесът на чекиране на летището трябва да бъде опростен много повече, отколкото при гореспоменатите машини.

Bag2Go работи с приложение за смартфон, което може да се използва за четене на текущото състояние. Има и дисплей отвън, който показва текущ баркод. Куфарът може да го използва (или вграден RFID радиопредавател), за да взаимодейства директно със системите за багаж на летищата - той на практика се проверява. Куфарът може да бъде адаптиран към закъснения и промени във времето на полета.

Приложението, което досега е показвано на iPhone, също може да помогне на собственика при опаковането (със съвети за, например, ограничения за пренос) и показва теглото на куфара с помощта на вградена в него везна, която трябва да избягва излишния багаж. Има и вградена верига за безопасност, която предупреждава веднага след като делото бъде открито - независимо дали от митница или крадец.

Bag2Go е пример за приложение за така наречената комуникация машина към машина (M2M). Инсталирана е редовна технология за мобилно радио, която по отношение на производителността далеч надхвърля познатото от радио с малък обхват, като WLAN или Bluetooth. Случаят действа като малък смартфон, който може да поиска мрежова връзка по всяко време. С Bag2Go това би трябвало да може да работи в световен мащаб, интегрираната технология за мобилно радио "се разхожда", както го познавате от мобилен телефон в чужбина.

Airbus излезе с интегриран бизнес модел за Bag2Go, при който куфарът може да бъде доставен и директно до дома или хотела и може да поеме и по алтернативен маршрут. За целта след това ще бъде „отказано“ на вратата на доставчик на логистични услуги като UPS или DHL, без да се налага да се бори с проверка на потенциално тежкия артикул на летището.

Bag2Go трябва не само да се продава, но и да се наема. Кога системата ще излезе на пазара, все още не е ясно, за последно се видя на CeBit. (Прототипите съществуват от 2013 г., те бяха демонстрирани за първи път на Парижкото авиошоу.) Ако не искате да наемете куфар, той трябва да струва около 600 евро всеки. Ще се предлага в различни размери. (bsc)