Крилото ще счупи всички рекорди или поне ще спаси нечий живот - Руската служба на BBC News
Споделете тази публикация на
Външните връзки ще се отворят в отделен прозорец
Външните връзки ще се отворят в отделен прозорец
Закачен като молец от колекционерски щифт, човек в костюм с крило преживява ураган от 135 км в час въздушен поток от аеродинамичен тунел в лабораторията на университета в Саутхемптън.
Но Анджело Грубишич, опитен парашутист, не просто се забавлява. За първи път той се опитва да приложи принципите на авиационното строителство в екстремен спорт - летене в крилат костюм (специален костюм с лента между ръцете и краката и конструкция, подобна на самолетно крило - Ed.).
Грубисик изнася лекции по ракетни двигатели и астронавтика в университета. В същото време той е голям фен на екстремните спортове, парашутист - има над 500 скока зад гърба си.
И накрая, той може да приложи познанията си в двете познати за него области: заедно с дузина студенти, изучаващи аеронавтика, той разработва нов тип крилат костюм - суперрадинамичен.
Целта е да се направи крилат костюм с ниско съпротивление, което ще позволи да се лети по-далеч и по-дълго в него.
Според плана такъв костюм ще позволи на творческия екип от Саутхемптън да счупи всички съществуващи световни рекорди за крилати костюми - по отношение на началната височина, максималната скорост, разстоянието и времето в полета.
И това ще бъде нещо повече от самохвалство: новият костюм ще помогне за спасяването на човешки животи.
Така наречените близки полети, които набират популярност, когато човек в крило скача от скала и следвайки релефа, лети на няколко метра над планинския склон, е изключително опасно забавление.
Крило, което ви позволява да останете във въздуха по-дълго, на теория би трябвало да помогне поне частично да се избегне рискът.
Някои експерти обаче твърдят точно обратното: според тях, колкото по-съвършен е костюмът на крилото, толкова повече парашутистите ще рискуват.
Но екипът на Грубисик не планира подобни полети. "Ние сме абсолютно склонни към риска и методични в нашите изследвания", казва той.
Програмата им се нарича Project Icarus, а крилата на създадения костюм са издухани триизмерно. За това помага нещо подобно на нагръдника на древен римски воин, носен на гърдите на парашутист.
Чрез това устройство учените контролират позицията на костюма в шест различни оси. „Благодарение на това можем да измерим въздействието на всички сили върху крилата и с голяма точност“, подчертава Анджело Грубишич.
Тестерът е окачен във въздушен тунел, те започват да го духат в различни версии, сканирайки с лазер, за да получат точни 3D модели.
След това получените модели се зареждат в специална програма, инсталирана на група компютри, комбинирани в един суперкомпютър и обработващи данни с висока скорост, и вече е създаден консолидиран модел за това как въздухът тече около тестера в крилат костюм.
Това помага на изследователите да разберат къде се създава излишното въздушно съпротивление в костюма на крилото и каската - за да могат след това да направят промени в дизайна.
След това те ще могат да създадат подобрен крилат костюм и да го тестват отново във въздушен тунел - преди да летят в реални условия.
Историята на крилата е пълна с драма. Сега е трудно да се каже кой пръв скочи в крилат костюм, идеята беше във въздуха дълго време, тъй като по време на Икар и Дедал, ентусиасти и бъдещи изпитатели счупиха ребрата и шията си, скачайки от големи височини в занаятчийски крилати конструкции или костюми ...