Кражба на кабели със закъснение от 150 часа за пътуващите

Кражбата на кабели буквално избухна през последните месеци. За три месеца повече от 70 кражби на кабели нарушиха циркулацията на около 800 влака и причиниха повече от 150 часа закъснения. Пътниците и други клиенти на SNCB са пряко засегнати. Режим на работа? Крадците отрязват няколко метра кабели, използвани за сигнализация, медни кабели, след което вървят тихо по пистите с кабелите на гърба си. Много често избягват преследването. Но напоследък групи от изток практикуват по-мащабни полети.

закъснение

Добре организирани крадци

Крадците са добре организирани, както уточнява Джефри Хенри, инженер в Infrabel: „Никога не сме ги виждали на работа, но според нас те прекъсват кабелите и смятаме, че идват с терен с голям терен или голям пикап. лебедка и макара. За четвърт час всичко е откраднато ". Всеки път около 800 метра изчезват. Повече от два тона кабели. Това представлява недостиг от 10 000 евро на полет.

Infrabel, който управлява инфраструктурата, е пряко засегнат: 1,5 милиона загуби през последните три месеца. Решение? Изсипете бетон, на някои места, на всеки десет метра, за да ограничите достъпа до кабели. Невероятно: тази операция намалява ефективността на бъдещите ремонти! Но за да забележим по-бързо крадците, защо да не направим като нашите съседи французи? В SNCF използваме дронове с термокамери. Защо не в Infrabel? Отговор от Arnaud Reymann, говорител на Infrabel: "Не можем сами да управляваме безпилотни летателни апарати за тези мисии за наблюдение. Тези мисии за наблюдение са полицейски мисии. По този начин е създаден законът - имаме добри надежди. Да го променим възможно най-бързо - но стига това законът за безпилотните самолети не се е променил, за нас е невъзможно да управляваме безпилотни летателни апарати за мисии за наблюдение ".