Корозия на автомобила, как да се отървете от нея
Корозията е враг на автомобила. Като се има предвид, че металът на тялото не е толкова дебел (по-малък от 1 мм) и ако не се направи нищо по отношение на корозията, след няколко години той ще изяде кожата. И такива ремонти ще струват много повече от предотвратяването на корозия.
Предлагам няколко "домашни" рецепти, с които можете сами успешно да се преборите с това явление. Ако през слоя боя се появи ръжда, която набъбне, е необходимо незабавно да се обработи това място, за да не се остави корозията да се разпространи. Това място трябва да се почисти старателно с шкурка, нож или нещо друго и след това да се обработи с антикорозионно съединение.
Най-добре е да направите това със специална мастика, която понякога, макар и много рядко, се продава. Ако повредата е малка, тогава са достатъчни малки порции, изцедени от тръбата.
Е, ако няма мастика, тогава можете да използвате грунд. Веществата, включени в състава му, здраво свързват ръждата. След третиране на повреденото място с грунд и шлайфане, след това трябва да се боядиса. Грундът се нанася върху повърхността, обработена и подготвена за боядисване, това ще бъде първият защитен слой.
Антикорозионен грунд може да се приготви от следните компоненти: 20 g жълта кръвна сол, 160 g фосфорна киселина, 56 g епоксидна смола като ED-5 или ED-6 и 24 g толуен. Един ден преди боядисването кръвната сол се смесва с фосфорна киселина и се нанася с четка върху повърхността. Един час по-късно, също с четка, нанесете епоксидна смола, разтворена в толуен.
Посоченото количество се изчислява за приблизително 1 кв. метър повърхност. Водоустойчивостта на такова покритие не е много висока, така че е препоръчително да се нанесе още малко защитен емайл върху него след изсъхване и след това да се боядиса в желания цвят.