Корейската Kia удвоява Renault в Русия
Изключително добре утвърдена в Русия, един от най-печелившите й пазари, се представя от Renault. изпреварване от корейската Kia. Традиционен притежател на първото място сред чуждестранните марки и номер две като цяло на пазара зад руския Avtovaz (Lada), производителят на диаманти беше изпреварен от Kia през април. Накратко, вярно е. Renault регистрира спад на регистрациите си с 9% през миналия месец в Русия до 17 395 броя, срещу 17 744 (-3%) при азиатския си конкурент, според официални данни на асоциацията AEB.

През четиримесечния период френската фирма все още изпреварва конкурента си (63 647 броя, -5%, срещу 60 033). Avtovaz, над който Renault-Nissan Alliance е в процес на поемане на контрол, от своя страна регистрира спад от 16% през април (до 37 030) и с 15% за четири месеца (до 128 633). Общият пазар в Русия е паднал с 8% през април, с 4% за четири месеца до малко над 829 000 автомобила.
30,5% от пазара
Групата Renault-Nissan-Lada държи 30,5% от руската торта, включително 7,7% само за Renault. Следователно тя все още доминира на пазара, преди корейската група Hyundai-Kia (14,1%), групата Volkswagen (10,8%), GM (8; 9%). Макар и в рязък спад, Lada Granta остава най-популярният автомобил в Русия, изпреварвайки двама корейци и на четвърта позиция 4x4 Duster, разпространяван тук от Renault (а не от евтината му румънска марка Dacia). Този Duster е направен като Logan и Sandero в предградията на Москва.
Проблемът на Renault в Русия, където компанията започна производство през 2005 г., не е собствената й марка, която работи добре, въпреки спада в началото на годината, а възстановяването на Avtovaz (Lada). Руският автомобил номер едно наистина обяви загуба от 6,9 милиарда рубли (142 милиона евро) за 2013 г. Този резултат в руските счетоводни стандарти (RAS) се сравнява с печалба от 211 милиона рубли през 2012 г.