Колата, която сама избягва ямите на Jaguar Land Rover
По отношение на автомобилната технология големите производители се борят с ожесточен двубой от години.
Британците от Jaguar Land Rover внасят нещо ново в този сегмент, за да направят революция в задържането на автомобила завинаги.
BMW наскоро обяви пускането на функция, която ще уведомява шофьорите за безплатни места за паркиране в близост до тях. Jaguar Land Rover отива още по-далеч, разработвайки технология, която сканира и следи пътя, така че колата да може да избегне дупките на пътя.
JLR ще оборудва автомобилите с камери и сензори, които постоянно ще сканират пътя. След като тази функция бъде изпълнена, автомобилът изчислява нивото на оптимизация на окачването според дупките или неравностите на пътя, така че пътниците да усетят възможно най-малко въздействието с тези препятствия, вероятно системата може да спре автомобила напълно.
Британците са оборудвали няколко Range Rover Evoques с тази система, в момента тестват на пътища във Великобритания. След като дупките и неравностите на пътя бъдат открити, колата ще ги съобщи на централата. По този начин другите водачи, които имат тази технология на автомобилите си, ще бъдат предупредени много преди да стигнат до този участък от пътя.
Jaguar Land Rover заяви, че се стремят да избягват дупките, без да напускат посоката на движение, което вероятно е възможно у дома. Ако анализираме ефективността на подобна функция у нас, колата вероятно ще мине с глава до пътя.
Във Великобритания около 15% от пътищата представляват потенциален риск за моторните превозни средства и тяхното механично състояние. Английската държава е платила щети в размер на 20 милиона британски лири през последната година поради щети по автомобилите поради пътни условия.
Ясно виждаме интереса на властите към развитието на такива технологии. Забравих да ви кажа, че JLR са перфектни самаряни, които искат да предоставят точното местоположение на ямите и правителството, за да улеснят по-лесния им ремонт.
Ако англичаните са лоши на 15% от пътната настилка, в Румъния ситуацията е малко по-различна. От общо 16 360 километра от нашата пътна мрежа, около 10 422 километра се нуждаят от ремонт. Това означава, че 63,7% (ако продължаваме да говорим в проценти) от нашите пътища ще премахнат маслото от тази функция. Наречена "Pothole Alert", британската технология ще се сблъска с доста проблеми, бих казал, по отношение на пътищата в Румъния. Изобщо не бих се изненадал, ако подобна опция няма да се предлага на автомобили, предназначени за нашата страна, дори след нейното глобално внедряване, от тези от Jaguar land Rover.