Кой дизелов кросоувър да избера 6 автомобила

избера

Дизеловите кросоувъри в Европа и САЩ са почти толкова разпространени, колкото бензиновите. В Русия техният дял е 7%, но този брой се увеличава всяка година. Нека разгледаме по-отблизо какво стимулира интереса на купувачите към дизеловите кросоувъри.

Предимства на дизеловите джипове и кросоувъри

Основните предимства на дизеловите автомобили са:


Дори при ниски скорости дизеловите електроцентрали осигуряват висок въртящ момент. Поради това е по-лесно за една кола да не се плъзга по лош път или да се движи нагоре, дори за силно натоварен. Дизелът дърпа много по-добре от бензиновия двигател, така че инсталирането им на джипове и много кросоувъри съвсем не е случайно.

Ако дизелов двигател с по-малък обем от бензиновия аналог, той не е задължително да отстъпва по отношение на динамичните си характеристики. Това важи особено за двигателите на известни производители, които са по-съвършени, по-икономични и по-добре регулирани.

Основният плюс на дизеловия двигател е ефективността. Средно такива двигатели консумират една трета по-малко гориво от бензиновите. Дори като се вземе предвид факта, че дизеловото гориво е по-скъпо, спестяванията ви карат да се замислите. В същото време такива електроцентрали са по-скъпи за поддръжка и бюджетните опции са малко провиснали в динамиката на пистата.

Дизеловите двигатели отделят по-малко вредни вещества в атмосферата. Ако в Русия този показател не се приема сериозно, тогава в чужбина се оценява екологичността и вниманието на купувачите е насочено към него.

В началото на 2000-те дизеловите двигатели бяха упреквани за шумната си работа. Сега шумоизолацията на автомобилите стана по-добра, така че прекомерният обем може да се наблюдава само при бюджетни опции.

Ниското качество на горивото на руските бензиностанции не допринася за разпространението на дизеловите двигатели. В най-добрия случай двигателят започва да работи по-зле, в най-лошия случай горивната система ще се запуши или ще възникнат сериозни повреди. Този въпрос е особено актуален в студения сезон, когато колата може просто да не запали. Поради това производителите препоръчват да се доверите на големи мрежи от бензиностанции, където се извършва контрол на качеството на горивото.

Дизелови кросоувъри в Русия: на какво имат доверие

Миналата година независими експерти преброиха над двеста модела дизелови кросоувъри. Почти всички производители включват дизелови агрегати в своята гама двигатели. В търсенето в Русия са:

Колата значително се освежи с рестайлинг и започна да изглежда по-скъпа от стойността си. Второто поколение обещава да бъде не по-малко успешно от първото: двигателите са станали по-мощни, дизайнът е по-обмислен, опциите за конфигурация са по-привлекателни. Обновеният дизелов Duster се продава за $ 11 655. Капацитет на двигателя - 1,5 литра, произвежда 109 к.с., комплектован е с механика и задвижване на всички колела. Консумира 5,3 литра дизел в смесен режим.

Недостатъците също не са изчезнали никъде. В първоначалните конфигурации сглобеният от Русия французин изглежда оскъден, особено отвътре. Липсва динамика: кросоувърът ускорява до сто за 13,2 секунди, което не е подходящо за активно шофиране.

SsangYong Actyon позициониран като динамичен автомобил. От светофари до светофари с двулитров дизелов двигател, кросоувърът се движи енергично, справя се приятно и послушно. Корейският изглежда младежки, работата, извършена от дизайнерите, се усеща. В кабината има достатъчно място за пътници, предните седалки имат много настройки и настройки.

В комбинирания цикъл кросоувърът изразходва 6 литра гориво на 100 километра. Ценообразуването започва от 16 000 долара и SsangYong отговаря на тази цифра със своята динамика и комфорт на пътниците. Някои собственици отбелязват недостатъчна шумоизолация, изобилие от евтина пластмаса и проблеми с обслужването.

Hyundai ix35 Ситуацията с услугата е много по-добра: от 2009 г. Русия се е научила как да се справи с нея, така че проблемите с ремонтите и резервните части да бъдат решени за кратко време. Този корейски е сглобен в Европа, така че цената на основното оборудване е по-благоприятна от тази на конкурентите. От друга страна, базата не предлага дизелов двигател, кросоувърът, с който се продава за 20 600 долара, заедно с набор от допълнителни опции. Тук е инсталиран стандартен комплект SUV: задвижване на четирите колела, автоматична скоростна кутия, помощни програми и електронни асистенти.