Кои зимни гуми са по-добре с шипове или велкро

Както се казва: подгответе шейната през лятото и каруцата през зимата. Тази народна мъдрост напълно съответства на днешните реалности при подготовката на автомобил за използване в най-трудния период - зимата.

Щом собствениците на автомобили имат избор, този въпрос възниква всеки път. Въпреки че остава малка част от безразсъдните шофьори, които не сменят гумите в зависимост от сезона и продължават да карат летни гуми през зимата, не особено загрижени за въпроса: кои зимни гуми са по-добри. Въпреки това, дори при ниски отрицателни температури, спирачният път на автомобил на летни колела е няколко пъти по-дълъг от този на подобен, но със зимни гуми. Това е доказано чрез многократни краш тестове. Не можете да спестите от вашата безопасност, както и от живота и здравето на другите.

Зимните гуми са два вида: без шипове и шипове.

Тестовете за ефективност са извършени от производителите на каучук. При температури под минус 20 градуса, колкото и да е странно, гумите без шипове показват по-кратък спирачен път. Просто при толкова ниски температури шиповете просто нямаха време да пробият леда и да се хванат. При температури от минус 10 до минус 15 обаче характеристиките на двата вида гуми са приблизително еднакви. Е, при температури близки до нулата гумите с шипове определено спечелиха. Тъй като при такива температури велкрото просто се плъзгаше по разтопения лед и сняг, а тръните меко се ухапваха в леда и спираха много добре.

---