Когато оцелеете в самолетна катастрофа
Текст: Сандра Шмид; Снимка: Unsplash/Йордан Санчес
54-годишната Дениз от Шарлот, САЩ, беше сигурна, че ще умре, когато самолетът се приближи до земята. Тя разказва какво е да оцелееш в самолетна катастрофа.
Събития
Ноември е! Какво не можем да пропуснем този месец
Седнах на втория ред и гледах пътниците, качващи се в самолета след мен. Много от тях вероятно пътуваха по работа, четиричленно семейство просто пътуваше на почивка. Човекът, който седеше до мен, беше един от последните, които се качиха в самолета. Представи ми се като Марк. Когато самолетът стартира, погледнах през прозореца и се насладих на гледката към Манхатън. Деветдесет секунди по-късно избухва и самолетът се разклаща. Както се оказа по-късно, той се сблъска с ято диви гъски. По това време никой не знаеше това. Избухна паника. Мнозина извикаха и започнаха да се молят на глас. Кабината се изпълни с мъгла от дим и странна, неидентифицируема миризма. След това беше тихо. Постарах се усилено да чуя звука на двигателя, но нямаше абсолютно нищо. И двата двигателя отказаха, самолетът потъна.
Секунда се почувства като минута, минута като час. Фокусирах се върху пилот, който се прибираше от друг полет у дома. Опитах се да прочета изражението на лицето й и я попитах дали ще се оправим. Тя каза не. Тогава разбрах: ще умрем.
Самолетът се приближи до дъното. Седях тихо на мястото си с баща си, сестра си и приятели в съзнанието си. Толкова много все още беше неизказано и отменено. Марк ме хвана за ръката. Помолихме се. Капитанът на полета отговори: "Това говори вашият капитан, заемете аварийната позиция!" Стюардесите започнаха с призива: „Скоба, скоба, скоба, глави надолу, останете долу“. Отново и отново. Поставих главата си между краката си, докато се опитвах да погледна нагоре, за да видя кога, как и къде да умра. Инструкциите ставаха по-силни, тонът по-висок, треперенето в гласовете не можеше да бъде пренебрегнато.
Тогава самолетът се удари в река Хъдсън. За няколко блока той се плъзна по-надолу по течението. Лявият двигател беше откъснат от налягането на водата и завъртя драматично самолета наляво, докато внезапно спря.
Капитанът на полета Чесли Съленбергер всъщност успя да извърши аварийно кацане на тежкия Airbus. Седнах на мястото си, замръзнал. „Евакуирайте самолета!“, Извика Съленбергер. Хората тичаха покрай мен по пътеката. Марк ме хвана за ръка до изхода. Плъзнахме се по пътеката за бягство в леденостудената вода. Адреналин изпомпва през тялото ми. Плувах на спасителния плот и започнах да помагам на други хора. Някои лица бяха бели или сини, белязани от страха от смъртта и студа. Бяхме 155 души на борда - и всички оцеляхме.
Няколко дни по-късно отлетях обратно до родния си град Шарлот. Когато се прибрах, продължих да плача. Страдах от ретроспекции в продължение на месеци. Моят психолог ме научи да контролирам страха си. Контактът с останалите оцелели ми помогна малко по малко да се справя с травмата си. И до днес съм добър приятел с Марк. Това беше преди десет години. Днес все още няма ден, в който да не мисля за полет 1549. Изнервям се и бързо се паникьосвам, когато няма начини да избягам. Все още се чувствам виновен. Защо оцелях, докато мои приятели загубиха 30-годишната си дъщеря в самолетна катастрофа?
Днес доброволно помагам на хора, които се страхуват от летене или роднини, загубили близки при катастрофа. Искам да стоя до тях в тези трудни времена и да предам нещо от това, което получих чрез чудото на река Хъдсън: втори шанс.