Климатичният контрол не загрява автомобилите - Отопление и вентилация - Opel Omega Club
Климатичният контрол не загрява на автомобилите
dec0rator 18 януари 2012 г.
Здравейте!
Имаше проблем с климата - той спря да се нагрява нормално във всички позиции с изключение на принудителното. За да:
Машина - Omega B 2000. мотор - x20xev. Тяло - рестайлинг
Бутонът еко е винаги включен. (както разбирам, винаги трябва да се включва през зимата?)
1) Струва Hi и въздушният поток на предното стъкло също е включен. На предното стъкло леко топъл въздух (слабо), в лицето от духащата котка. отляво малко духа малко топло (почти студено), нищо от средата, но леден въздух силно духа на задните седалки.
2) Оставям Здравей, изключвам въздушния поток на предното стъкло - същата картина
3) Експонирайте 28 и по-долу (автоматичен режим) - същата картина
4) Ако включа принудителния въздушен поток - няма значение заедно или поотделно, тогава духа много добре с нагрет (макар и не толкова топъл) въздух, докато е по-топъл от центъра, отколкото отляво. Топъл въздух духа силно отзад. Не зависи от изложената температура. Фронталното изпотяване доста бързо
Купих кола преди 2,5 месеца, карах 24 с кола и беше нормално, само прозорците се изпотяваха. Понякога се включваше да духа предното стъкло, за да не се поти
Опитах се да натисна автоматично и изключване едновременно за 5 секунди, нищо не се е променило.
И да, вентилаторът е много силен според мен.
Благодаря Ви предварително за съдействието!
болтушкин 18 януари 2012
dec0rator 18 януари 2012 г.
1. Калонен филтър за подмяна. 2. Изплакнете радиатора на печката или го сменете. 3. Какъв е звукът от вентилатора? Може би рециркулацията на въздух в кабината е току-що включена? Тогава звукът на вентилатора е по-силен, отколкото при изтегляне на външния въздух ( за мен). Между другото може да има проблеми с задвижванията на амортисьорите
1) Кабинният филтър вече е променен.
2) Изплакнете радиатора. по принцип след четене в търсачка имаше такава идея. Просто не разбирам: ако материята е в радиатора, то по принцип не трябва да има топлина по принцип, но тя изтегля много топъл въздух от средния дефлектор.
3) Да, с рециркулация е по-силно, но дори и без това е силно, въпреки че няма с какво да се сравнява, може би всъщност е нормално
И ако задвижващи механизми на амортисьорите, как да проверите какво не е наред с тях? отново, ако амортисьорите, защо всичко работи в ръчен режим? не може да е било промиване на мозъка или някакъв сензор?
Да, усещането е, че колата, когато се движи на кола, дърпа по-слабо, отколкото когато е принудена. режим.