Класификация на смазочните масла
Смазочните материали се класифицират в групи в зависимост от следните характеристики: произход или суровина за производство; външно състояние; назначаване.
Разграничаване между петролни (минерални) и синтетични смазочни масла, използвани като смазочни материали. Петролните масла са течни смеси от висококипящи въглеводороди (точка на кипене 300-600 ° C). Получава се чрез дестилиране на масло или премахване на нежелани компоненти от катран. На основата на петролни масла, пластмасови и технологични смазочни материали, смазочни материали за рязане и хидравлични течности и др.
По произход или суровина се различават такива смазочни материали:
- минералът или петролът са основната група произведени смазочни масла (над 90%). Получават се при подходяща обработка на масло. Според метода на производство такива материали се класифицират на дестилатни, остатъчни, смесени или смесени;
- растения и животни с органичен произход. Растителните масла се получават чрез обработка на семената на някои растения. Рициновото масло е най-широко използвано в технологиите.
- животинските масла се произвеждат от животински мазнини (агнешка и телешка свинска мас, техническо рибено масло, костни и спермацетни масла и др.).
- органичните масла в сравнение с петрола имат по-високи смазващи свойства и по-ниска термична стабилност. В тази връзка те се използват по-често в смес с масло;
- синтетични, получени от различни суровини по много методи (каталитична полимеризация на течни или газообразни въглеводороди на нефт и немаслени суровини; синтез на кремнийорганични съединения - полисиликони; получаване на флуоровъглеродни масла). Синтетичните масла притежават всички необходими свойства, но поради високите разходи за тяхното производство те се използват само в най-критичните фрикционни единици.
По външното си състояние смазочните материали се разделят на:
- течни смазочни масла, които при нормални условия са течности с течливост (нефт и растителни масла);
- пластмасови смазки или смазки, които при нормални условия са в мазно състояние (технически вазелин, твърди масла, консталини, мазнини и др.). Те се подразделят на антифрикционни, консервационни, запечатващи и др .;
- твърди смазочни материали, които не променят състоянието си под въздействието на температура, налягане и др. (графит, слюда, талк и др.). Обикновено се използват в смес с течни или смазочни смазки.
По предназначение смазочните материали са разделени на масла:
- двигател, предназначен за двигатели с вътрешно горене (бензин, дизел, авиация);
- трансмисия, използвана при трансмисии на трактори, автомобили, комбайни, самоходни и други машини;
Тези два вида масла понякога се наричат "транспортни масла".
- промишлени, предназначени предимно за металообработващи машини;
- хидравлична за хидравлични системи на различни машини;
Компресор, инструмент, цилиндър, електроизолационни, вакуумни и други масла също се отличават.
Това изследване е посветено предимно на минералните (нефт), както и синтетичните и полусинтетичните масла. За да избегнем допълнително объркване, приехме следната класификация на маслата.
На първо място, това са моторни масла. Специална група масла, свързани с моторните масла, са авиационните масла, на които се отделя специално внимание. В допълнение към авиационните масла, автомобилните масла и дизеловите масла обикновено се отличават от моторните масла. Тоест, съвкупността от авиационни автомобилни и дизелови масла е моторни масла. От дизеловите масла отделно изолирахме и разгледахме зимните дизелови масла. Освен това имаме изолирани масла от групи G, D, E от дизелови масла.
Следващата група масла са трансмисионните масла. Понякога двигателните и трансмисионните масла се комбинират под термина "транспортни масла". Няма да следваме тази класификация. Отделно ще представим и индустриални, хидравлични и компресорни масла. Ние специално разгледахме базовите групи масла. Ние сме комбинирали всички останали масла под термина "други масла".
В процеса на подготовка на изследването се опитахме да приближим темата за анализ възможно най-близо и да представим показатели по отношение на основните марки масла. Ще започнем с тяхното представяне на техническите им характеристики.
Физикохимични свойства на маслата
За всеки вид масло в зависимост от целта са важни отделни характеристики. Тук представяме основното.
Вискозитетът е една от най-важните характеристики на смазочните масла, определящи силата на устойчивостта на масления филм на счупване. Колкото по-здрав е масленият филм върху повърхността на триене, толкова по-добро е уплътнението на пръстените в цилиндрите, по-специално за моторните масла, толкова по-малък е разходът на масло за отпадъци. В съответствие с нормативната и техническа документация вискозитетно-температурните свойства на моторните масла се оценяват по индекса на вискозитета.