Китайско такси
След Москва открих интерес към това как работят такситата в различни страни. Този път малко за това как работи обществено градско такси в Китай.
И така, нека да седнем до таксиметровия шофьор на улицата и да му покажем визитната картичка на мястото, където да отиде.
Таксиметровият шофьор може да се държи по два начина - да мърмори нещо нечленоразделно и да размахва ръце, сякаш казва, че не иска да отиде на определеното място, или кима с глава и спуска „зеленото око“ на предното стъкло, това ще означава че вече е зает. В същото време осветлението на купола на такситата се изключва и на тъмно никой не бърза да хване такси, което вече е с клиента. Всички таксита са оборудвани с GPS система, в контролния център винаги виждат къде е колата с клиента, така че да е ясно къде са го водили, и като цяло следят с колко таксиметров шофьор кара из града и без клиент, така че водачът да не оставя и да не отписва бензин за лични нужди.
Ето как изглежда броячът с индикатори за цената на пътуването, в началото на пътуването се отпечатва касова бележка с време и след това вече се отпечатва крайната цена на пътуването. Времето, прекарано в задръстване, се отчита отделно, реалното време за такси е доста евтино.