Къде отиват ски категорията Сервиз и знания Технологии и материали - SkiMAGAZIN
Нещо се случва в ковачниците на Brettl. На ски пазара навлизат нови технологии, концепции и тенденции. Попитахме компаниите какво можем да очакваме с нетърпение през следващата зима
Текст Eveline Heinrich-Kaindl IMAGE DIETER MENNE, производител, ЧАСТЕН
Какви иновации ще предлагате на търговците през настоящия сезон?
Том Ракуша - Blizzard
Нашата интелигентна амортисьорна технология "IQ - Power Full Suspension" използва амортисьор за налягане на маслото за намаляване на нежеланите вибрации и значително подобрява комфорта при шофиране. Освен това подпорите „Carbon Power Boost“, свързани към амортисьора, осигуряват равномерно поглъщане на мощност по цялата дължина на ски. За скиора по-гладкото бягане, по-бързото сцепление с ръба и по този начин прецизното поведение при шофиране са ясно забележими дори при силни удари. С тези технологии нашият модел „R-Power Full Suspension IQ“ спечели Европейската награда за ски 2010 в категорията Hardware Ski.
Рене Харер - ръководител
Единият е “KERS” (система за възстановяване на кинетичната енергия), чип в ски, който съхранява енергията, която се генерира при огъване на ски и след това я освобождава в края на кривата. Ският ускорява извън завоя. Технологията е приета от Формула 1 и е вградена в състезателните модели до линията “Super-Shape”. Второ, технологията „Flow Ride“ в ски за всички планини, един вид автоматична система за клатене. Два надлъжни стабилизатора позволяват маневреност и плавност при каране на ски по склоновете и един вид бонус рокер и по-добро повдигане от склоновете.
Андреа облицовка - K2
Като пионер по отношение на рокера, K2 представя технологията “Baseline” във всички ски серии. Базовата линия е комбинация от камбер и рокер. Освен това изцяло новата изцяло планинска серия "AMP" замества серията Apache. Като допълнителна иновация, новите странични стени на Hybritech съчетават мощта и спортността на конструкцията на страничната стена с издръжливостта и жизнеността на конструкцията с капачка. K2 предлага и „Snowphobic Topsheets“, т.е. снегоотблъскваща ски повърхност в колекцията „BackSide“. Това обещава намаляване на теглото за ски, ориентирани към изкачване, без да се прави компромис с производителността на шофиране. "K2 Skins" са кожи с нова, патентована система за закрепване на ски BackSide и Factory.
Кристиан Пихлер - Нордика
Новата технология “Spitfire EDT” (Ефективна динамична технология) е разработена за подобряване на предаването на мощност. Тази иновация, която първоначално беше използвана в ски обувките, вече е достъпна за новите ски „Dobermann Spitfire EDT“. Специална вложка от въглеродна стомана, която се вкарва в ски и се закрепва в четири точки, осигурява по-голяма гъвкавост, повече проникване при иницииране на завои и ненадмината стабилност дори в екстремни ситуации. Друга новост е „Fire Arrow“ - това са три ски в едно: нова комбинация от модерен страничен разрез отпред, гъвкав страничен разрез и двоен връх. Ски за всички учители по ски.
Валтер Ройсер - Щьокли
С линията „Soft-Flex“ представяме на пазара пет дамски модела, които са съобразени с нуждите на жените по отношение на формата, твърдостта и точката на сглобяване. Категориите варират от всестранно до изцяло планинско. С „Torsio-Tech“ в моделите „SX“ и „CX“, твърдостта на усукване се определя от целеви вдлъбнатини по средата: усукването се разпределя по цялата дължина.
Мартин Тренингър - Атомен
Ще преразгледаме нашата технология "D2" и ще я направим още по-видима. Много е важно да проектирате технология, така че крайният потребител да я вижда. Друга нова технология е представена в колекцията „Nomad“, „Adaptive Camber“ за ски за всички планини: при натоварване върхът и опашката се повдигат леко, което улеснява започването на завои и предотвратява накланянето на ски. Когато скиът е с кант, отново имате пълната ефективна дължина на ръба.
Лука Грилч - Елан
Най-голямата иновация на 2010/11 е серията Waveflex с шест модела, които са подходящи за склонове и изцяло планински. Средните ширини на ските варират от 72 до 82 мм. Също така се гордеем с нашата ски „Triglav“, която тежи по-малко от 699 грама и има ширина на талията 66 мм, което я прави най-леката туристическа ски в света. Triglav е разработен с технологията "Waveflex-Bridge" и е кръстен на най-високата планина в Словения.
Кристиан Луц - рибар
Концепцията „C-Line“ идва с техническа добавена стойност: „Пълно карбоново яке“, което е 100% покритие от въглерод и „Flowflex tune it“ за индивидуализация, при което шасито и плочата могат да бъдат съобразени с нуждите на всеки отделен човек Шофьор - в зависимост от ски възможностите, условията на склона и теглото на водача. В допълнение, технологията за ски ски в състезателната зона се доразвива.
Ралф Шьоргхофер - Динамичен
Предлагаме серията "VR 77" с фурнир от истински дървен материал като повърхност, за да можем да произвеждаме по-екологично и да постигнем уникален вид. Разбира се, нашите изцяло планински модели („VR 77 AM“) се предлагат с мека клавиша за увеличаване на производителността извън пистите. Ските са по-лесни за завъртане по пистите.
Дирк Райнхард - Саломон
Нашите технологии „Powerline“ и „Powerline All Mountain“ правят ските по-гладки и по-стабилни по пистите, без да ги правят твърде твърди и неудобни. Разполагаме и с рокер за всички терени за склонове и терен. Тази умерена рокерска форма гарантира на ски по-лесно управление, по-лесно завиване по склоновете, със същата дължина и стабилност. Освен това се подобрява плаваемостта и маневреността в полето.
Джулия Шписбергер - Кастле
Нашите модели за фрийрайд "MX98", "MX108" и "MX128" са оборудвани с рокер технология, която прави фрирайдът по-лесен, по-стабилен и по-ефективен. Не смятаме обаче, че тази тема има смисъл за ски, които се използват само по пистите. Влизаме и в темата за намаляване на теглото: С „Hollowtech“ иновациите в ски дупките от 1976 г. се завръщат - вдлъбнатината в лопатата намалява теглото и ски става по-стабилна. Спестяваме тежести върху връзките, като заместваме алуминия с Titanal в петата.
По какво се различава американският ски пазар от европейския?
Джулия Шписбергер - Кастле
Пазарът на фрийрайд и ски за всички планини е много по-напреднал в САЩ. Входящите ски ще идват при нас все повече от САЩ. Ски пистите са от второстепенно значение в САЩ.
Ралф Шьоргхофер - Динамичен
По принцип източната част на Америка може да се сравни с Европа поради снежните условия. Средният Запад и Западна Америка изискват още по-широки ски, които са лесни за завъртане и лесни за каране. Ако дизайнът е добре приет в Европа, той ще работи и в Америка и обратно.
Валтер Ройсер - Щьокли
Средно в САЩ се използват ски, които са с 10 мм по-широки. Пазарът на изцяло планински ски там е голям, което се дължи и на условията: снегът е по-сух, площите са средно по-големи, има по-меки склонове.
Какво значение имат състезанията за вашата марка?
Дирк Райнхард - Саломон
Не можете да се състезавате напълно без състезания, тъй като това е важно за външния имидж на марката и също така оказва голямо влияние върху развитието на пистите. Влиянието за насърчаване на продажбите е доста малко по отношение на разходите, които са причинени от него, особено в Германия.
Андреа облицовка - K2
За K2 състезанията не са били от значение от години. Като цяло предполагаме, че значението му за целия ски пазар ще продължи да намалява. Непрекъснато намаляващият интерес към състезанията ясно показва промяната, в която се намира спортът. Нито едно от основните събития през последните години не идва от състезателния сектор, като дърворезба, ски със страничен разрез, женска категория, близнаци, планински или рокерски. Влиянието на състезанията върху поведението на покупките и продажбите съответно намалява и в бъдеще ще бъде класифицирано като доста ниско.
Рене Харер - ръководител
През последните години Head претърпя промяна в имиджа на марката поради състезания и получи много високи нива на популярност. Ние не се фокусираме върху количеството, а върху качеството и имаме най-добрите звезди по договор. Въпреки това, ние подхождаме към темата „бунтарски“ - World Cup Rebels е нашата подмарка - и не искаме да бъдем възприемани като чисто състезателна марка, но и като успешна марка за фрийрайд. С Джон Олсен, който също иска да започне алпийски състезания като фрийстайлър в Сочи, имаме препоръка за тази философия. Искаме да покрием професионално всички области.
Много дискутирано: рокерската технология. Как вашата марка се адаптира към тази тенденция? Имате ли вече модели/концепции за текущия сезон?
Лука Грилч - Елан
Rocker е голяма тенденция, която излезе от САЩ, но спря да расте, когато хората осъзнаха къде работи и къде не. Първоначално започна с дъски за сърф, сноуборд и впоследствие по-широки ски. Първоначално рокерските ски бяха практически невъзможни за каране по поддържани писти. Когато Елан започна да развива рокера, имахме две цели: Тенденцията трябваше да бъде разработена специално за правилната ски, където имаше смисъл. И ако ски не издълбае, Елън не може да бъде на него. Ето защо ние разработихме три рокерски форми за нашия свободен стил сегмент: "back country", "jib" и "resort".
Кристиан Пихлер - Нордика
Nordica има собствена рокер технология за текущия сезон в зоната на фреските. В зависимост от приложението, това е повече или по-малко изразено. В изцяло планинския и всеобхватния район все още не предлагаме рокерска технология; първо ще изчакаме да видим как работи в този сегмент.
Мартин Тренингър - Атомен
Ние следим тенденцията много отблизо. 50 процента от нашата гама вече са оборудвани с кобилица. Тази сцена е много популярна в частност на германския пазар.
Андреа облицовка - K2
K2 е пионер по отношение на рокера и изпълнява тази конструкция най-последователно с новата технология Baseline. Това е комбинация от рокер и камбер. Колекцията ски K2 2010/11 се състои от 99 процента ски с рокерски дизайн. Като част от изходната технология, ние правим разлика между специфични рокерски конструкции за различните области на приложение: рокери за всички терени, скоростни рокери, рокери без улов, прахови рокери и стрелкови рокери. Най-голямо значение (и най-голям обем) има рокерът за всички терени. Това е най-универсалната базова конструкция, която се използва в много модели в „AMP“ - „T: Nine“, „BackSide“, „Factory“ и „Groms“: леко повдигната лопата осигурява оптимална производителност при смяна и мек сняг - достатъчно напрежение под връзката гарантира прецизност и сцепление на ръба при заледени склонове и твърд сняг.
Изцяло планинските, фрийстайл и фрийрайд модели ще станат още по-популярни в Европа?
Кристиан Пихлер - Нордика
Да, със сигурност вече наблюдаваме годишен ръст от над 10 процента. В частност изцяло планинският район нараства стабилно. Делът на свободния стил/двойни върхове нараства благодарение на бивши сноубордисти, които сега преминават обратно към ски. Freeride се управлява от специалисти, които могат да създадат добро име на сцената тук.
Кристиан Луц - рибар
Изцяло планинската тенденция нараства и в Централна Европа и ще продължи да се развива през следващите години. Като ски за всички планини ще преобладават ширините на ски до 80 мм. Зоната за свободен стил трябва да се разглежда като стабилна и ни дава възможност да направим ски отново по-привлекателен за младите хора. В сегмента за възрастни пазарът е доста малък и зает от нишови доставчици.
Том Ракуша - Blizzard
Мисля, че е така - но повече за изцяло планинската тема с умерена широчина на центъра от около 75 до 88 мм. Ските за фрийрайд с централна ширина над 100 мм няма да са голям продавач в Европа. Разработването на широките ски с два върха със сигурност е интересно, тъй като много, особено младите хора, скачат върху тези универсални продукти.