Къде е направен двигателят на новата Toyota Corolla?

Да, разгледах отново своя TCP, преди 6-цифреното число има 1ZR V, а след това 6-цифрения номер на двигателя.
Ако смятате тази буква V за число, тогава моят номер е V 03xxxx. Дата на производство Faral 2015, 1.6. Общо 6 цифри.

На последния хладен 1.33, за който е само бюлетинът в началото на темата - там номерът на двигателя беше 1NR 04XX XXX Само 7 цифри. Нямаше писмо. И посочването на бюлетина, който започва с 0, означава, че фабриката на Shiga в Япония се получава само за двигатели 1.33 NR-FE.

За двигателя 1ZR-FE 1.6 има още една буква пред 6-цифрения код.

Потърсих в гугъл американския интернет на английски и излязох тук такъв сервизен бюлетин, който описва номерата на двигателите на Toyota, включително Corolla 2000-2009, а както знаем 1ZR-FE се произвежда от 2007 г.
Бюлетинът посочва къде са поставени числата на двигателя и каква е структурата на числата.
Показан е пример за номер на двигател 2ZR-FE на Corolla.
Състои се от "2ZR 1 XXXXXX". Цифрата 1 означава фабричен код (1-9), последван от 6-цифрения сериен номер.
Също в мотора "1ZR U XXXXXX"Буквата U означава фабричен код (U/V), последван от 6-цифрения сериен номер.
Преди това фабриките бяха обозначени с номера 1-9, но номерата очевидно не бяха достатъчни, тъй като започнаха да отварят нови фабрики и започнаха да се обозначават с букви.
Оказва се, че 1.6 има U и V. Бих искал да разбера какви са тези нови фабрики и къде се намират. (Растителен код: V и U)

Очевидно японските фабрики за двигатели ще бъдат обозначени с 1-9.
Анализирах кои фабрики в света произвеждат двигатели ZR на уебсайта на Toyota Global:
http://www.toyota-global.com/company. ew/europa.html

Тези 3 фабрики са изброени като производители на ZR двигатели за Corolla и Auris:
1. Вирджиния в (САЩ)
2. Великобритания (Англия)
3. Тиендзин (Китай)

В номера на двигателя на Plant Code - V и U може да се предположи, че това са Вирджиния и Великобритания.

Също така разбрах къде би било изгодно да занеса двигателя в завод в Турция, където правят нова Corolla за Русия. И се оказа, че е много по-скъпо да се транспортира двигател от Япония и Китай, отколкото от САЩ и Англия.
От Япония и Китай - 15 800 км, от САЩ - 9500 км, от Ангия 5000 км.

По-рано, когато Corolla беше сглобена в Япония, двигателят беше по-лесен за доставяне от завода за двигатели в Япония - разстоянието е минимално. При преместването на производството на Corolla в Турция е най-изгодно да се доставят двигатели от съществуващите фабрики за двигатели ZR в Англия и САЩ. Очевидно британският завод за двигатели ZR задвижва всички фабрики на Corolla в Европа, включително Турция. И ако няма достатъчно двигатели ZR, се доставят от САЩ. Затова най-често членовете на форума са Растителни кодекси - U, и по-рядко, като моето - V.

Очевидно японските фабрики за двигатели ще бъдат обозначени с 1-9.
Анализирах кои фабрики в света произвеждат двигатели ZR на уебсайта на Toyota Global:
http://www.toyota-global.com/company. ew/europa.html

Тези 3 фабрики са изброени като производители на ZR двигатели за Corolla и Auris:
1. Вергиния в (САЩ)
2. Великобритания (Англия)