Касетни декове и всичко свързано с тях!
DjAndy »26 февруари 2013, 01:07
Re: Касетни декове и всичко свързано с тях!
Turbo_man »26 февруари 2013, 08:46
Re: Касетни декове и всичко свързано с тях!
igorfirst »26 февруари 2013, 09:46
за akaev Gx-r88 -99 (механиката изглежда еднаква) на CM намотка 40 +15 -10 g/cm, забавяне 17 + -3 g/cm
Re: Касетни декове и всичко свързано с тях!
igorfirst »26 февруари 2013, 09:56
дясна релса? в 1см? Къде е там ?
Re: Касетни декове и всичко свързано с тях!
AlexR »26 февруари 2013, 10:16
Re: Касетни декове и всичко свързано с тях!
igorfirst »26 февруари 2013 г., 11:00
Да, не, това ръководство дори не го докосва по време на преминаването на панталона, тъй като е по-широко от лентата. вижда се на снимката
Re: Касетни декове и всичко свързано с тях!
Turbo_man »26 февруари 2013 г., 11:47
Re: Касетни декове и всичко свързано с тях!
Чубар »26 февруари 2013 г., 13:31
Re: Касетни декове и всичко свързано с тях!
Чубар »26 февруари 2013 г., 13:32
Re: Касетни декове и всичко свързано с тях!
DjAndy "26 февруари 2013 г., 14:23
Накрая реагираха. Както се казваше с радост "тя дори не пипа", беше казано, че лентата се поддържа в азимут в пътя поради:
- правилната геометрия на прилепването на лентата;
- прецизност и износване на двойки валове/ролки;
- опън на колана от двете страни в рамките на допустимия диапазон;
- точността на самата касета;
- тампон-повдигач.
Re: Касетни декове и всичко свързано с тях!
Чубар "26 февруари 2013 г., 14:47
Re: Касетни декове и всичко свързано с тях!
Чубар »26 февруари 2013, 14:54
Re: Касетни декове и всичко свързано с тях!
DjAndy »26 февруари 2013, 14:56