Какво представлява неволната система за предотвратяване на ускорението
Системата за предотвратяване на неволно ускорение е част от системата за активна безопасност на превозното средство, която коригира грешките на водача при паркиране и маневриране в затворени пространства.
Разработване на активни системи за безопасност на превозните средства
Основните компоненти на системата за активна безопасност на автомобила са разработени през последните две десетилетия. По-късно, когато тяхното използване се е утвърдило здраво в световната практика, разработчиците постепенно са започнали да ги обобщават в единна глобална система за активна безопасност, в която отделни елементи, като система за стабилност на посоката или антиблокираща спирачна система, могат да работят в тясно сътрудничество помежду си.
С появата на второто поколение концепция за активна безопасност стана необходимо да се създават различни подсистеми, които да предоставят помощ на водача в конкретни случаи на шофиране.
Като пример можем да посочим редица технологии, популяризирани от такива големи производители на автомобили като Toyota, General Motors, Volkswagen, Nissan и други. Това са системи за откриване на пешеходци, аварийно управление, помощ при спускане по хълма и много други. Сред тях са две системи за предотвратяване на неволно ускорение, разработени от Toyota - Intelligent Clearance Sonar и Drive-Start Control. Тези системи работят по двойки, взаимно се допълват.
Интелигентен сонар за клирънс
Задачите на системата Intelligent Clearance Sonar включват контрол на пространството пред и зад колата, тоест на онези места, където автомобилът може неочаквано да се появи, ако водачът сгреши и след като е включил грешната предавка, натиска рязко педал на газта.
Системата се основава на сигнали от ултразвукови сензори. Компютърният контролен блок интерпретира техните сигнали и определя дали има препятствия отпред или отзад. Той също така е програмиран да реагира на необичайни ситуации, които са свързани с внезапно рязко натискане на педала за газ, което може да е индикация, че водачът е объркал педалите.
Като част от интеграцията в цялостната система за активна безопасност, подсистемата Intelligent Clearance Sonar взаимодейства със системата за стабилност на посоката или контрола за проследяване. В случай на неволно, от гледна точка на компютъра, рязко ускорение, системата за контрол на стабилността блокира отварянето на електронния дроселен клапан и ускорението не възниква. Ако автомобилът вече се движи със значителна скорост, първо се появява спиране на двигателя, а след това, ако скоростта не е достатъчно намалена и автомобилът продължава да се приближава до препятствието, работната спирачна система се активира до пълно спиране. Спирачната система се активира от помпа, която е част от системата за разпределение на спирачното усилие, с която взаимодейства интелигентният клирънс сонар.