Какво е хибрид на двигателите за леки автомобили
Нека сравним електрическа кола и кола с конвенционален двигател с вътрешно горене. Обикновената кола е способна да измине четири до петстотин километра без зареждане с гориво и по време на пътуването в атмосферата се изпраща определено количество вредни вещества. Във всеки регион има много бензиностанции и можете да попълните запасите си от гориво за минути. Електрическа кола с едно зареждане на батерията може да измине около 100-150 км. Той е тих, екологичен и практически превъзхожда, докато батериите трябва да се презареждат. В наше време съществуващите „електрически“ машини отделят няколко часа за този процес.
Хибридният автомобилен двигател отнема най-доброто от два мотора: електрически и двигател с вътрешно горене. Предимството на първата е в нейните изключителни характеристики, а втората е в течно гориво, удобен енергиен носител. За разлика от двигателя с вътрешно горене, електрическият мотор не трябва да се „върти“ и стартира. Той може да ви „чака“, без да консумира енергия. Въпреки това, веднага щом се свърже токът, колелата веднага могат да дадат максимално сцепление. В режим на често пускане и спиране (с други думи, когато се храните в града), електродвигателят е по-ефективен от двигателя с вътрешно горене. Двигателят с вътрешно горене, от друга страна, е по-ефективен при плавни, оптимални обороти за даден двигател.
При хибрид два двигателя работят заедно. Двигателят с вътрешно горене доставя енергия и завърта генератора и електродвигателя. Което от своя страна позволява на двигателя с вътрешно горене да работи без резки натоварвания по време на ускорение, в най-„приятните“ за него режими. Почти всички хибриди на съвременния свят имат система за възстановяване или, с други думи, „връщане на енергията“. Същността му е, че когато автомобилът се движи или спира, електрическите двигатели се въртят от колелата и работят като генератори, като по този начин зареждат батерията. Следователно - износване, икономичност и екологичност (особено в градски условия).
И така, виждаме технологично прогресивна кола, в която предимствата се комбинират и недостатъците на два мотора се изравняват. Все още е рано да празнуваме и да слушаме какво казват скептиците.
Бих искал да разгледам по-подробно видовете хибридни двигатели.
Въз основа на хибридизацията те се разделят на: приставни, „пълни“ и „умерени“. "Пълен" може да работи само на електричество, като същевременно не консумира гориво. "Умерен" винаги използва двигателя с вътрешно горене и електрическият мотор ще бъде свързан, ако е необходима допълнителна мощност. Plug-in hybrid (plug-in hybrid) - такъв хибрид е включен за презареждане в контакт. В резултат на това собственикът на такъв хибрид е оборудван с всички предимства на електрическата кола, без най-големия недостатък: ограничен пробег с едно зареждане. Когато електрическият заряд свърши, двигателят с вътрешно горене е свързан и автомобилът се превръща в обикновен хибрид.