Каква е разликата между двигателя 406 и двигателя 405
Семействата двигатели 406 и 405 са истинската гордост на ZMZ (Zavolzhsky Motor Factory) - основния доставчик на двигатели за модели на автомобилния завод в Горки. И двата двигателя имат много прилики и разлики, които всеки ентусиаст трябва да знае, въпреки факта, че единият двигател е заменил другия. Освен това силните разлики между двата мотора са свързани само с техническия компонент, което е особено важно.
Двигател 406
Двигателят 406 влезе в серийно производство през 1997 г. (преди това прототипите се произвеждаха в продължение на пет години). Това беше бензинов автомобилен двигател с вътрешно горене. Съществена подробност - инженерите на ZMZ използваха впръскването на гориво за първи път. Дълго време този двигател се радваше на широка популярност на много модели ГАЗ, включително известната Волга (3110). Основното предимство на двигателя беше неговата висока надеждност и икономичност. Но имаше и недостатъци: проблемите с охладителната система бяха доста чести. Мина време и представителите на ZMZ прекрасно разбраха, че двигателят 406 се нуждае от подобрение по отношение на техническия компонент и на негова основа е разработен нов двигател - 405 (инжектор).
Двигател 405
Четирицилиндровият инжекционен двигател 405 се превърна в пълна заместител на горния модел. Той е роден през 2000 г. на автомобил ГАЗ-3111. Впоследствие автомобилите на автомобилния завод в Горки стават постоянни потребители на двигателя 405. Този двигател непрекъснато се подобрява: например двигателят MZ-40522.10 е почти пет процента по-мощен от базовия модел и обемът се увеличава с почти осем. По този начин номиналната мощност на двигателя достигна 150 конски сили. Двигателят 405 се използва не само за леки автомобили ГАЗ, но и за микробуси.