Как съм работил като пешеходен инспектор на платени паркинги
Като цяло пешеходните инспектори се притекоха на помощ на автомобилите parkon Снимка: Евгения ГУСЕВА Женя_Гусева
И ОПАСНО И ТРУДНО
Пешеходните инспектори се разхождат по улиците със специални таблети и снимат регистрационните табели на автомобили, паркирани в зоната за платено паркиране. Изглежда какво престъпление!
Преди няколко години обаче московчани възприеха появата им като предизвикателство: някой просто се закле, някой се катери с юмруци.
- Например при дъждовно време някои шофьори се опитват да ни поръсят нарочно, като шофират бързо през локва “, каза един от инспекторите за движение на краката пред KP. - Особено агресивни шофьори понякога дори ни докосват със странични огледала. Отначало, за наша собствена безопасност, ходехме само по двойки. Сега хората са свикнали - и ние работим сами по маршрута.
ЗА ПОДКРЕПАТА НА ТЕХНОЛОГИЯТА
Като цяло пешеходните инспектори се притекоха на помощ на автомобилите паркон. Шофьорите, които не искат да плащат за паркиране, покриват регистрационните си табели с каквото пожелаят. От обикновени листове хартия до дамски чорапогащници и банкноти от сто рубли. Минава автомобил паркон, неспособен да фиксира затворен номер. Инспекторите имат право да премахнат ненужните предмети от стаите, така че превозвачите да не избегнат отговорността.
Общият смисъл на работата е следният. Инспекторът преминава през определен маршрут, по време на който фиксира броя на автомобилите, паркирани на платен паркинг. Снимките отиват в обща база данни и след това специалистите на AMPP GKU (администратор на московското място за паркиране) ръчно преглеждат снимките и издават глоби на неплащащите. След 15 минути маршрутът се повтаря. И ако компютърът покаже, че през това време една или друга кола не е платила за паркиране, тя получава глоба - две хиляди и половина рубли. Можете да стоите безплатно за по-малко от 15 минути на всяко място за паркиране.
Нашият кореспондент, въоръжен със специален таблет, отиде да снима нарушители на правилата за паркиране в центъра на столицата Снимка: Евгения ГУСЕВА Женя_Гусева
- Също така, експертите наблюдават състоянието на знаците и пътната мрежа като цяло, - каза "KP" Елена Юдина, прессекретар на "AMPP". - Ако инспекторите забелязват, че някъде има липсващ знак или той е там, но например е изкривен, те също правят снимки на това място. Данните отиват в друга подчинена служба на Министерството на транспорта - ЦОДД (център за организация на движението), която току-що се занимава с инсталирането на пътни знаци.
Между другото, персоналът на инспекторите напоследък се е увеличил от 30 на 120 души. Което е пряко свързано с увеличаването на зоните за платено паркиране.
"МАШИНАТА НЕ Е РАБОТЕН!"
Преди да тръгна по първия си маршрут, честно си помислих само за едно: основното е да се намерят нарушители! Трябва да се върнете от риболова с улов.
- На външен вид това устройство напомня на всеки познат таблет - каза той. - Функциите му обаче нямат нищо общо с джаджи за забавление.