Как се блокират диференциалите на Tager

tager

Пробег: 78 000 км

TagAZ Tager 3D 2010, бензинов двигател 2,3 л., 150 к.с. сек., задвижване на четирите колела, ръчна скоростна кутия - наблюдение

Коментари 18

Очевидно опитът показва: има диференциал lsd на задния мост и няма блокиране на предния мост. Складови трансмисии, които не подлежат на настройка. Както показват статистиката и здравият разум, нито един собственик в нова кола без асансьор няма да се забърка със заключване на стандартните гуми.

Разбрано, но не разбирам откъде идва предварителното натоварване на предното ляво колело, от което се вдига колата, мисля, че свободният диференциал няма да се държи така, ще завърти едното колело и няма да прехвърли нито един момент на другото.