Как правилно да стартирате автомобил при силна слана
Можете да му помогнете да преживее нощта, като загреете добре колата „преди лягане“ - най-добре е да карате поне половин час, без да изключвате двигателя или да използвате мощни електрически уреди - отопляеми задни стъкла и седалки, серво, модна музика . Разбира се, има възможност да занесете батерията вкъщи, на топло. Но това е опция за щангист. Всички останали трябва, преди да стартират колата сутрин, да „мигнат“ на дългите светлини няколко пъти - това ще загрее батерията. Основното нещо е да не се увличате и да не пропускате момента, когато е време да започнете, в противен случай можете да разредите батерията.
Често колата няма да потегли поради лоши или мръсни свещи. Те трябва да бъдат проверени, почистени от въглеродни отлагания и, ако е необходимо, променени. В случай на замръзване автокъщите продават голям брой специални добавки за гориво като „бърз старт“, които се наливат в карбуратора и горивната система за по-добро стартиране на двигателя.
Невъзможно е и е безсмислено да завъртите стартера за повече от 20 секунди.
Ако след три такива опита колата не оживее, трябва да изчакате няколко минути, след което повторете серията. Когато не е успяло да стартира двигателя с десет опита и не дава никаква надежда за това, струва си да оставите колата сама, докато се загрее или да се обадите на специалист, който да открие причината за неизправността на оборудването. Но неизправности може да не съществуват - температурата току-що е спаднала под марката, за която са проектирани системите, обслужващи двигателя. Тогава най-лесният начин е да теглите колата до топъл гараж и да се опитате да я съживите там.
Има и друга опция за „съживяване“ на колата, като я „запалите“ от акумулатора на друга кола.
Как правилно да "запалите" от друга кола
Болен - кола с изтощена батерия,
донор - машина с жива батерия.
1. Изключваме донорния двигател.
2. Извадете клемите от донорската батерия.
3. Свързваме една батерия с друга с дебели проводници, опитвайки се да не създаваме късо съединение - фойерверките ще бъдат красиви. Свързваме плюс към плюс, минус към минус. Уверяваме се, че контактът е добър.
4. Пушим 5-10 минути (полезно е, когато батерията е напълно разредена, през това време токът от живата батерия ще тече в мъртвия според закона за комуникационните съдове. Ако клемите на донорната батерия не са е отстранено, е полезно да стартирате двигателя на донора.
4а. Изключваме донорния двигател, ако е стартиран.
5. Разболяване. Ако проблемът е в изтощена батерия, той ще започне без проблеми.
6. Тарахтим 5-10 минути. Не докосвайте проводниците!
7. Заглушаваме пациента.
8. Отстранете проводниците.
9. Разболяване.
10. Получаване на донор.
11. Ръкуваме се и се занимаваме с бизнеса си.
Ако някой има проводници с "кърлежи", тогава можете да направите, без да изваждате проводниците от здравата батерия, а просто да се свържете паралелно.
Важна забележка. Алгоритъмът помага при случайно убиване на батерията от забравена светлина в кабината или нещо друго. Ако автомобилът е повреден и батерията е изтощена след час неуспешни опити за стартиране на двигателя, имате правилния път за сервиз за ремонт на двигателя.
В студа е по-добре да не поставяте ръчната спирачка на автомобила, така че накладките да не замръзват. По-добре просто да включите колата в предавка. Собствениците на дизелови автомобили обикновено не се препоръчват да използват колата при толкова студено време, ако тя прекарва нощта на улицата или в неотопляем гараж. Шансовете да стартирате дизелов двигател при минус 30 са малко, казват експертите.
За да не копаете със замразени ключалки на вратите, авто експертите съветват да имате в джоба си и е по-добре предварително да попълните "ларвите", специални "размразяващи устройства". Понякога е възможно да отворите ключалката чрез нагряване на ключа с запалка. Поливането на замъка с вряща вода не се препоръчва - водата ще се охлади, замръзне и ще бъде възможно да отворите колата следващия път само през пролетта.
За автомобили с ръчна скоростна кутия трябва да стартирате двигателя, не забравяйте да изстискате съединителя: това ще спаси стартера от необходимостта да завърта замръзналото масло в скоростната кутия (дори на "неутрални" предавки в оборота на кутията). След като колата стартира, по-добре е да не освобождавате педала за няколко минути, след това да го освободите плавно. След като загреете колата, можете спокойно да тръгнете - тя няма да спре.