Как можете да получите обезщетение до 600 евро от авиокомпаниите при полета
Преди два месеца, когато ходихме на ски с децата си, полетът на Wizz Air до Милано закъсня с три часа и половина. Той трябваше да излети в 6.50 и накрая откъсването се случи в 10.30. В Милано също имахме кола под наем, която да ни отведе до Цермат (крайна дестинация). Поради закъснения на полета пристигнах на автомобила под наем в 11.30 местно време от 8 часа, когато трябваше да е, резервацията беше изтекла, колата вече не беше на разположение.
Последваха два часа търсене на друга кола в офисите на компаниите за коли под наем на летището, мисия, която беше почти невъзможна предвид огромния брой туристи (беше европейският детски празник). Успяхме с много пари и още повече нерви, така че вечерта, повече от 18 часа след излизане от дома за летището, успяхме да стигнем до хотела. Изтрих умората и стреса, но споменът от този ден ми се върна в ясни цветове, когато прочетох на страницата на Резван Паску за правата на пътниците в случай на такива закъснения. Той разказа там как е получил компенсация и насърчи читателите да мислят за правата си.
Изведнъж, базирайки се строго на неговите показания, кандидатствах за FlightClaim.ro, отне максимум 5 минути. В същия ден с мен се свързаха представители на компанията, подписах пълномощно (много казано пълномощно, защото не беше чрез нотариуса) и си казах, че няма какво да губя, а само да спечеля (като четирима пътници, сумата след комисионна агенция щеше да възлезе на около 730 евро, щях да възстановя загубата, причинена от анулирането на резервацията на колата и все още имаше пари и да си купя нещо красиво, което да изтрие неприятния спомен.
Миналата седмица се свързах с представители на компанията и обявих, че заявлението е одобрено и парите ще бъдат преведени в сметката ми. Междувременно събрах парите.
Всяка седмица в Румъния има поне 5-7 полета, чиито пътници отговарят на условията да получат обезщетение до 600 евро. Броят на "допустимите" полети ще се увеличи, тъй като летните ваканции започват и много от тях включват чартърен полет, за който е известно, че има много закъснения.
Предвид моя щастлив опит с FlightClaim, се заех да създам мини-ръководство с права на пътниците с техен представител в различни хипотетични, но много възможни ситуации. Ръководството е направено заедно с Cees Werff, главен изпълнителен директор на FlightClaim.ro.
Какви са общите правила за отложени или отменени състезания? (рег. 261/2004 в някои общи редове)
EC261 се прилага за всички пътници, независимо от националността или възрастта (включително деца под 2-годишна възраст, които не заемат място, но пътуват в обятията на възрастни), ако полетът е отменен или има закъснение при кацане от поне 3 часа, тъй като и когато на пътниците е отказан достъп на борда, когато пътуват с регистрирана в ЕС компания или когато полетът излита/каца от летище, намиращо се в ЕС.
На каква компенсация има право пътникът (в зависимост от закъснението/разстоянието, което трябва да бъде изминато)
Компенсациите са фиксирани суми, определени само от разстоянието на съответното пътуване (което може да включва няколко полета), както следва:
* 250 €: разстояния 3500km (забавяне 3-4h)
* 600 €: разстояния> 3500 км (закъснение + 4 часа)
Какви са правата в случай, че закъснението е било за една нощ (има случаи с повече от 14 часа), пътникът има право на настаняване/хранене? Ако не им се предлага, какво да правят?
Когато закъснението за една нощ надвишава 5 часа, пътниците имат право на настаняване, хранене и транспорт (хотел-летище), но също и на обезщетение в зависимост от разстоянието на полета. Ако не получа тези услуги за поддръжка и мога да ги поема, а след това трябва да запазя всички доказателства за плащане по отношение на допълнителните разходи за настаняване, транспорт и хранене (които FightClaim.ro ще предостави на компанията за възстановяване).
Регламентът прилага ли се за нискотарифни и чартърни полети? Важно е тези компании да са регистрирани в Европа?
Регламентът се прилага и за нискотарифни или чартърни полети, независимо от цената, платена за билета. За допустимостта на компенсацията е важно да е изпълнено само 1 от 2-те условия: или излитането/кацането се извършва от летище на ЕС, или авиокомпанията е регистрирана в ЕС.
Има ли право пътникът на допълнително обезщетение в случай, че полет отмени полета няколко часа предварително и възстанови стойността на билета? Има много случаи на Ryanair, на пътниците се възстановява стойността на билета, но по-късно им струва огромни суми, за да стигнат до местоназначението си..
В случай на анулиране, пътниците имат права за пренасочване при подобни условия (и ако това не е гарантирано, пътниците имат право на възстановяване на цената на билета + разликата, платена за новия билет), плюс покритие на настаняване, хранене и транспорт до и от от хотела, но и компенсация според новото време за кацане на полета, при което пътниците са били пренасочени.
Какво се случва със състезанията за споделяне на кодове? Например билет, закупен от British Airways, но управляван от American Airlines?
Ако полетът излита от летище на ЕС, пътниците имат право да получат обезщетението, предоставено от Ec261.
Ако въздухоплавателното средство е имало технически проблеми, правилото все още ли се прилага? Въпреки че напусна и след това се върна на земята?
През последните години съдилищата на ЕС успяха да премахнат някои „сиви“ (интерпретируеми) области, които авиокомпаниите използваха до голяма степен, под прикритието на „извънредни причини“, като премахнаха техническите причини от този чадър и ги поставиха изключително на превозвачи. въздух. По този начин техническите причини са достигнали до почти 100% компенсирани ситуации, базирани на Ec261/2004 (с изключение на техническите ситуации, произтичащи от възможността въздухоплавателното средство да удари стадо птици или да бъде ударено от мълния и т.н.) в исковете, които представя за клиенти на FlightClaim. .com.
Прилага ли се регламентът, ако забавянето е причинено от стачка? Има значение каква категория служители стачкуват?
По принцип стачката освобождава авиокомпанията от заплащане на обезщетение, независимо от категорията служители, участващи в тези производства. Стачката трябва само пряко да засегне този полет. Например Ryanair отмени полета Рим - Букурещ поради стачката на контролерите на движение във Франция (полетът няма нищо общо с френското въздушно пространство, сякаш същият полет е отменен поради стачка в Бора-Бора):) )))
Могат ли пътниците все пак да кандидатстват, ако забавеният полет е бил преди година или две? Какви документи трябва да предоставят?
В Румъния пътниците могат да кандидатстват за полети на възраст до 3 години, като предоставят документи за пътуване и лична карта плюс всякакви разписки за допълнителни разходи.
Какво се случва, ако закъснение по-малко от три часа полет е причинило загуба на полета за връзка и автоматично общо закъснение повече от три часа? (Имам предвид полет с междинна кацане, същия код за резервация)
Ако полет 1 причини загуба на връзка, тогава се изплаща обезщетение за разстоянието, съставено от полет 1 + полет 2. Ако обаче само полет 2 се забави, компенсацията се изчислява само за разстоянието на полет 2.
Какви са изключенията ?
Отменени или забавени полети поради „извънредни обстоятелства“, а именно специални метеорологични условия, стачки, геополитически ситуации (революции, война, обсада, земетресения, наводнения, вулканични изригвания и др.) Са освободени от обезщетение.
Дори в случай на допустими полети, пътниците, пътуващи въз основа на намалени билети/билети за подарък, получени от авиокомпанията, нямат право на обезщетение.
Пътниците, издадени от регистрирана в ЕС авиокомпания, също са изключени от правата, но полетът се изпълнява от компания, която не е членка на ЕС, като излита от летище извън ЕС.
Изключенията включват също полети, отменени или чийто полетен график е променен, когато авиокомпанията изпълнява тези промени и уведомява пътниците най-малко 14 дни преди деня на излитане.
„Пътниците със забавени полети трябва да знаят, че могат да получат обезщетение до 600 евро, но в много случаи и други видове обезщетения, за настаняване, хранене, транспорт“
Какво трябва да направи пътник, ако е в регламентираните условия за обезщетение? Защо биха избрали компания като FlightClaim.ro, вместо да се обръщат към тях индивидуално?
Теоретичният пътник също може да се обърне лично към авиокомпанията, но след това повечето клиенти се връщат с жалбата до нас или поради липса на отговор от авиокомпанията, или поради отказа на авиокомпанията да плати обезщетение, позовавайки се на необосновани „извънредни причини“ с официален документ. . Има ситуации, в които авиокомпаниите също ни отказват, но след това се обръщаме към нашите адвокати и съдим авиокомпанията, или физическо лице няма нито юридическото обучение, нито времето, нито парите, необходими за това. Например във FlightClaim.ro решихме случаи, при които авиокомпанията отказа два пъти пътника и след нашите усилия прие плащането). Освен това имаме случаи, в които сме възстановили обезщетение за искове, подадени в други компании от същия вид и не са разрешени успешно. Нашата комисионна е 25% от възстановената сума, така че клиентът не плаща нищо, ако ние не възстановим нищо, поради което сме мотивирани да решим проблема с клиентите и понякога в допълнение към самото обезщетение, успяхме да възстановим и други разходи с хотел, транспорт, храна и други.
Колко време отнема възстановяването на парите? Каква е точната процедура?
Възстановяването на парите зависи от политиката на всяка компания, но обикновено са необходими минимум 6 седмици.
Кой е FlightClaim.ro?
Flightclaim.ro е холандска компания, специализирана в получаването на обезщетение въз основа на EC261/2004, но също така и в допълнителни услуги, свързани със загубен/повреден багаж. Основният му акционер е силна холандска компания, специализирана в морските претенции и исковете за самолетни билети.
Според статистиката на FlightClaim.ro какъв процент от румънските пътници, имащи право на обезщетение, го правят? Как е този процент в сравнение със ситуацията в други европейски държави?
Румънците се запознават с правата си, процентът на кандидатстващите все още е малък. Подобна е ситуацията и в останалата част на Европа, във Великобритания процентът на искащите обезщетение е по-висок. Пътниците със забавени полети трябва да знаят, че могат да получат обезщетение до 600 евро, но в много случаи и други видове обезщетения, за настаняване, хранене, транспорт.