Как да зареждате и поддържате батерия на електрически скутер
Превръщането в електрическо означава сбогуване с високата цена на горивото, необходимостта от зареждане с гориво и замърсяващи емисии. Вместо това трябва да се притеснявате само за един компонент: батерията. Отговарящ за автономността и експлоатационните характеристики на превозното средство, той трябва абсолютно да поддържа добро здраве.
И така какви видове батерии за електрически скутер съществува ли? Какви правила за поддържане и зареждане на батерията трябва да следвате, за да оптимизирате нейния живот? И как да го разглобя, ако е необходимо? Следвай водача !
Различните видове батерии за електрически скутер
The батерии за електрически скутер попадат в две категории: оловни батерии и литиево-йонни батерии. Бърз преглед на характеристиките на всеки.
Оловни киселинни батерии
Първите електрически скутери на пазара бяха оборудвани с оловни батерии. Продължителността на живота рядко надвишава 12 до 18 месеца (около 10 000 км), бавното натоварване (6 до 8 часа) и токсичните компоненти, които съдържа, го правят малко използвана технология в днешно време.
Да не говорим, че автомобилите с оловни акумулатори не отговарят на условията за държавни бонуси и общински субсидии. Следователно този тип батерия се среща главно при стари или модели от нисък клас, като някои производители продължават да я използват поради ниските разходи за закупуване.
Литиево-йонни батерии
Литиево-йонните батерии постепенно се появяват през последните години и сега съставляват по-голямата част от последните модели. По-ефективни и издръжливи от оловните батерии, те са и много по-малко тежки и значително облекчават теглото на скутерите.
Литийът е ценна суровина, чието извличане е особено деликатно, цената на литиево-йонна батерия е доста висока. По този начин той представлява почти една трета от цената на превозното средство, но по принцип има същия живот като скутера.
Управление на захранването с помощта на BMS
Всяка скорошна качествена литиево-йонна батерия в електрическо двуколесно превозно средство има система, наречена BMS, или система за управление на батерията. Става въпрос за a електронна карта, чиято основна функция е да регулира мощността и здравето на батерията.
За тази цел системата следи различни данни, като напрежение, процент на зареждане и разряд, както и нивото на температурата, за да избегне риска от прегряване. Следователно той играе решаваща роля за безопасността, издръжливостта и цялостната работа на батерията.
Как се зарежда и поддържа батерия на електрически скутер ?
По отношение на таксата и поддръжката на a електрическа скутери батерия, няколко прости действия са достатъчни, за да я поддържат във върхова форма. А именно зареждането на батерия, която все още има живот на батерията, твърде често скъсява нейния живот. Така че бъдете внимателни по този въпрос.