Как да станете стюардеса
Прекарваме един ден с представител на една професия, за да разберем как са подредени работните му дни. Стюардеса на една от руските авиокомпании разказа как да издържи молбите на капризни пътници, да успокои пиянски скандалджии и да поеме доставката на борда.
Летенето в желязна кола с тегло няколко тона е за някого истински кошмар, за някого това е интересно пътуване, а за някой друг - ежедневна работа. Катя учи в летателната академия две години и вече седем години се изкачва над нивото на облаците няколко пъти седмично. Тя е от онези стюардеси, чийто образ лесно се вписва в стереотипната репутация на „небесни ангели“, но в този случай Катя може лесно да се отстоява и да успокоява всеки кавгаджия на борда. „Основното нещо, на което ме научи професията ми, е, че слънцето винаги грее някъде. През първия ми работен ден в небето имаше много тежки дебели облаци, нито лъч светлина проникна надолу. Те излетяха, пробиха тежкото небе и удариха слънчевата земя. Просто не можете да го изразите по друг начин ".
15:00 сутрин след смяна
„Ежедневието на стюардесите зависи от графика, но почти всеки има нощни смени. След тях най-трудното е бързото възстановяване. Не толкова заради цъфтящия външен вид, а заради страха от грешка, от умора или липса на сън. " Когато я питат за идеалния външен вид на стюардесите, Катя отговаря: „Глупости. Радвайте се, ако полетът ви не е "куклени красавици", а опитни и оживени стюардеси. Имате нужда от професионалист, който може да реши всеки проблем. Има изисквания за външен вид, разбира се. Ръст от 160 сантиметра, без белези и татуировки по видими части на тялото, а останалите - пълна свобода. Между другото, напоследък има все повече стюардеси от мъжки пол: по-рано тази професия се смяташе за предимно женска. Когато мъж работи с вас в полет, по някаква причина се чувствате по-спокойни, въпреки че има кой да бута тази тежка каруца ".
18:00 Подготовка за полет
Униформата пасва на Катя не по-лошо от строгия класически костюм на Джеймс Бонд. „Пристигаме на летището час и половина преди заминаването. Трябва да се регистрирате, да се подложите на медицински преглед и кратък инструктаж. На инструктажа ни се дава информация за полета, общия брой пътници, бебета, кучета, цветя. Разпределяме отговорностите в рамките на половин час. Случва се полетът да се забави малко, тогава просто пием кафе, пушим и водим нормални женски разговори, но това не се случва често. Днес например летим до Алмати по график ”. Никой от стюардесите не се страхува да лети: „Шансовете да умрат при самолетна катастрофа не са толкова големи. Погледнах статистиката: десетки пъти повече хора умират от затлъстяване или пътни инциденти. Но като цяло не е обичайно да говорим за това ".