Как да се приберете отдалеч, ако турбината ви е мъртва ... 500 км на мъртва турбо

Така че дойде моментът, за който чакам от купуването на кола и за който вече бях готов. Новата турба чакаше в крилата у дома.
Но съдбата е такава, че старата турба загина точно на екватора на пътуването Рязан-Саранск. Не стигнах 20 км до Саранск, за щастие бяхме с две коли. Влачено по кабел.

Симптоми - силно изключване, потрепване, бяло-сив дим, мирис на изгорял мотул, масло напълно изчезнало от пръчката за 10 км.
Автомобил с обхват 300k, предишният собственик не е сменял турбината, което ми каза директно по време на продажбата.

2 дни без бърза диагностика между основната цел на пътуването - карането на колело.

крайна сметка

мъртва

Свещите са добре, цветът е правилен. Антифриз без масло. Масло без антифриз. Във всмукателния колектор няма масло.
Общо: турбото умря, изплювайки пряко последното масло в отработените газове.

Малко Google на заявката „Възможно ли е да се кара със запушена турбина“ и беше намерено решение на проблема: да се прекъсне подаването на масло към турбото. Обмислих варианти за запушване на маслената линия, запушване на изхода за масло близо до масления филтър с болт.