Как да проверите компресията в цилиндрите на двигателя

В случаите, когато двигателят на колата ви е започнал да губи мощност, да пуши, да се утрои, да „изяде“ масло и рутинните процедури за отстраняване на неизправности не работят - време е да проверите компресията в цилиндрите на вашия двигател, за да определите причината и степента на неизправност.

Когато компресията е по-ниска от зададената, това може да означава износване на буталата, тяхното изгаряне или износване на буталните пръстени, както и неправилно регулиране на механизма за разпределение на газ и прегаряне на клапани.

Процедурата за измерване на компресията в цилиндрите на двигателя:

Вмъкваме върха на компресора в щепселния съединител и завъртаме двигателя със стартер, докато повишаването на налягането спре.
Коляновият вал трябва да се върти с около 200 оборота в минута.
Ако двигателят работи правилно, компресията трябва да се увеличи за секунди. Ако това се случи за дълго време, има данни за изгаряне на буталните пръстени, ако налягането изобщо не се увеличи, тогава най-вероятно трябва да се смени уплътнението на блока. Минималното налягане в бензинов двигател трябва да бъде от 10 kg/cm² (при дизелов двигател над 20 kg/cm²).
След като вземете показанията, освободете налягането, като развиете капачката на инструмента.
Проверете всички останали цилиндри по същия начин.