Как да премахнете водата от резервоар за газ

  • Изваждане на вода от резервоара за газ
  • Откъде идва водата в резервоара за газ
  • Признаци за присъствие
  • Защо водата в резервоара за гориво е опасна?
  • Методи за премахване
  • Предотвратете проникването

водата резервоара гориво
Наличието на вода в бензиновия резервоар на автомобил може да донесе много проблеми на собственика, особено през зимата. Водата в спокойно състояние не може да се смесва с горивото, така че се натрупва в дъното на резервоара. За онези шофьори, които не обичат да зареждат често автомобила си и изразходват гориво до последната капка, водата ще създаде караница на газопровода. Там той може да замръзне, като напълно блокира потока бензин към силовия агрегат. Тогава, уви, този проблем не може да бъде решен по никакъв начин, освен да вкарате колата в най-близката отопляема кутия, за да оставите леда да се стопи. Само в този случай водата ще се премести към двигателя, което ще доведе до тъжни последици. По-малкото от това е, че шофьорът просто ще помисли, че горивото е свършило, ще го добави към резервоара и ще се опита да запали колата, опитвайки се напразно.

Водата може да бъде особено страшна за автомобили с дизелови и впръскващи агрегати. Самият двигател може да не бъде много засегнат от това, но горивната помпа с високо налягане и системата за впръскване на гориво моментално ще се повредят. Така че нека да анализираме откъде идва и защо водата се натрупва в резервоара за гориво и най-важното как да се уверим, че няма да стигне там.?

Откъде идва водата в резервоара за газ

водата резервоара
Водата навлиза в резервоара за гориво по различни начини. Най-лесният вариант е да кондензирате влагата от въздуха. И цялата уловка е, че колкото по-малко бензин (дизел) в резервоара, толкова повече въздух в него. Ако постоянно зареждате резервоара с минимално количество гориво, непрекъснато добавяте пет до десет литра, поддържайки резервоара в постоянно полупразно състояние, има голям риск един ден да не запалите колата си. При честа смяна на времето и в края на сезоните ситуацията се влошава, когато влажният топъл въздух, наситен с водни пари, попадне в резервоара.

За да предотвратите натрупването на влага колкото е възможно повече, трябва да зареждате колата си във всеки удобен момент и да държите "отделението" за гориво възможно най-пълно. Препоръчваме да не зареждате с гориво в особено облачни или мъгливи дни, да наливате минимум, ако резервоарът е празен, в такъв момент е по-добре да налеете гориво под гърлото, за да изместите напълно влажния въздух.

Друга причина за натрупването на вода в резервоара за гориво е комерсиалността на някои собственици на бензиностанции, които чрез добавяне на вода се опитват да увеличат обема на продаденото гориво. Ето защо е по-добре да не използвате услугите на произволни бензиностанции, а да зареждате само на надеждни места. И ако тръгнете на дълго пътуване, не бъдете мързеливи да вземете със себе си няколко кутии качествен бензин.

Признаци за присъствие

резервоара гориво
Дори начинаещ шофьор може да определи факта, че в резервоара за гориво има вода. Ако вашето превозно средство не развие необходимата мощност, двигателят работи периодично и ако наскоро сте зареждали, това означава, че течността е влязла в резервоара за газ и то доста, а това не може да не повлияе на работата на двигателя. Наред с други неща, ако колата не стартира през зимата и резервоарът е пълен, тогава има вероятност водата да бъде уловена от замръзване в горивните тръбопроводи и следователно изисква загряване.

Защо водата в резервоара за гориво е опасна?

И така, каква е опасността от влага в резервоара за гориво? Нека разгледаме по-отблизо този въпрос. Както казахме преди, най-сериозните неизправности са дизеловите автомобили или автомобилите със системи за впръскване на гориво. Това е особено очевидно през периода на замръзване. Веднага след като температурата навън падне под нулата градуса, натрупаната течност може да замръзне в горивната линия и да попречи на сместа да влезе в силовия агрегат. Освен това в този случай инжекционните дюзи могат да се повредят и цялата инжекционна система ще бъде напълно замразена. В същото време малко количество излишна течност е достатъчно, за да може собственикът на автомобила да има значителни проблеми с колата.