Как да предадете кола за скрап в Татарстан
Предимствата на този проект и проблемите, пред които са изправени дилърите и купувачите на Татарстан, бяха обсъдени на кръгла маса в пресцентъра на вестник "Комсомолская правда" - Татарстан.
Кой е последният на опашката?
Няма край на желаещите да разменят 10-, 15- или дори 20-годишната си „старица“ в автокъщите в Казан.
- През първите дни имахме 10 мениджъри, работещи с клиенти, и се нуждаем от два пъти повече - призна заместник генералният директор на автокъща KAN-Avtovaz Сергей Чернов. - Мениджърите идват на работа в 7 часа сутринта, напускат около 23 часа и все още нямат време да обслужват всички автомобилисти.
Опашките за размяна на стара кола за 50 хиляди рубли в автокъщите в Казан нарастват само всеки ден. Въпреки това, както дилърите, така и служителите на републиканското министерство на промишлеността и търговията молят хората да не бързат.
- Няма от какво да се страхувате - уверява заместник-министърът на промишлеността и търговията на Татарстан Олег Власов. - Това е само първият етап. На федерално ниво вече е решено: ако програмата е успешна и покаже, че в нашите дворове има по-малко ръждясали автомобили и продажбите на произведени в страната автомобили в автокъщите са се увеличили, тогава тя ще бъде удължена за следващата година. Средствата ще бъдат разпределени колкото е необходимо.
Само цифри
В Татарстан, според Министерството на промишлеността и търговията на републиката, има 195 хиляди коли на възраст над 10 години. В идеалния случай 10-те милиарда рубли, отпуснати от държавата за първия етап на програмата, ще бъдат достатъчни за изхвърлянето на всички тези боклуци.
Даването под наем на кола с дългове е лоша поличба
Обаче в самото начало на експеримента се появиха редица проблеми, с които се сблъскаха както търговци на автомобили, така и купувачи.
- Всеки втори от дошлите при нас в първите дни на акцията има неплатена глоба в КАТ. Освен това сумите са доста впечатляващи - повече от три хиляди рубли, - каза Сергей Чернов.
Отделът на Държавната инспекция на републиката предупреди: преди да премахнете автомобил от регистъра, проверете дали имате неплатени глоби, в противен случай радостта от закупуването на нова кола може да се превърне в проблем за собственика.
- По закон сме длъжни да предадем злонамерения неизпълнител в ръцете на полицията: имаме право да арестуваме собственика на автомобила за неплатена глоба “, обясни Радик Рамазанов, ръководител на отдела за технически надзор и регистрация на Държавното движение Инспекторат по безопасност към Министерството на вътрешните работи на Татарстан.
Важно!
На уебсайтовете можете да проверите дали имате задължения към Държавна инспекция на движението
rpolic.ru и tavto.ru. За да направите това, трябва да посочите регистрационния номер на вашия автомобил и регистрационния номер.
Схемата за бракуване е една за всички
В Министерството на промишлеността и търговията на Русия, изготвяйки програмата, те приеха три схеми на работа.
Първият метод, когато всичко се извършва от дилър, работи в Казан досега само в автокъщи.
Същността му е проста: собственикът на боклука завежда колата си в автокъща, където дава на дилъра пълномощно за това и съставя договор за продажба на ново превозно средство с отстъпка от 50 хиляди рубли. Изваждането на автомобила от КАТ и по-нататъшното му изхвърляне, заедно с транспортирането (ако е необходимо) пада върху плещите на автокъщата. Купувачът плаща само за двете услуги.
Основният проблем: не всички дилъри имат представители на Държавната инспекция за безопасност на движението на републиката в своите представителства и е невъзможно да управлявате автомобил за отписване и изхвърляне с помощта на просто пълномощно.
- Нуждаете се от пълномощно, издадено от нотариус, а това са допълнителни разходи, които ще паднат или върху плещите на автокъщата, или върху плещите на собственика на автомобила “, обясни Ринат Ибрагимов, директор на клон SOLLERS TD .
- Вече работим по това, - отговори Радик Рамазанов. - Ръководството има необходимото искане. Ще премахнем въпроса в близко бъдеще.
Вторият метод, когато собственикът на боклука носи колата си в центъра за рециклиране, плаща услугите за рециклиране и взема издаденото удостоверение, изобщо не работи, тъй като само дилър, акредитиран от министерството, може да отпечата сертификата.
Всъщност в Татарстан има трета схема. Собственикът на автомобила взема от дилъра празен формуляр за сертификат за 50 хиляди рубли. Заедно с него отива в КАТ и премахва колата от регистъра. За да направите това, не е необходимо да представите самата кола, достатъчно е да вземете всички документи и регистрационни табели, необходими за автомобила. Инспекторите на ДАИ ще поставят необходимите марки в удостоверението. След това с този документ и колата трябва да отидете до центъра за рециклиране. В Татарстан има четирима. Там предавате колата си, плащате за рециклиране, поставяте маркировки за това в сертификата и се връщате при дилъра, с когото сключвате договор за продажба на ново превозно средство с отстъпка от 50 хиляди рубли. Платете колата изцяло (ако имате нужда от заем за кола, уговорете го предварително в банката) и новата си кола.
Между другото
Какви документи са необходими за отписване на автомобил:
- паспорт на гражданин на Руската федерация,
- разписка за плащане на държавно мито,
- документ за регистрация и (или) паспорт на превозно средство,
- документи, удостоверяващи собствеността на превозното средство,
- Застрахователна полица OSAGO,
- сертификат за съответствие на дизайна на превозното средство с изискванията за безопасност, ако сте променили нещо в колата.
Има три важни нюанса. Първо, програмата е предназначена само за физически лица. Тоест няма да проработи издаването на автомобил за организация по този начин. На второ място, тези, които шофират с общо пълномощно, няма да могат да участват в експеримента, тъй като той не дава разрешение от собственика на колата да се разпорежда с колата. На трето място, не бързайте да бягате до Държавната инспекция за безопасност на движението и да извадите автомобила от регистъра - първо вземете сертификат от дилъра.